terça-feira, 26 de março de 2013
Testes Jerez - 3º dia: Crutchlow surpreende
O terceiro dia de testes em Jerez, voltou a ficar marcado pela chuva. Pedrosa aproveitou essa desculpa e rumou a casa mais cedo, descansando assim o seu pescoço que não está a 100%. E não havia muito para testar na sua Honda. Spies também não rodou, poupando assim o seu ombro. Bautista, não arriscou agravar as fissuras que tem em dois dedos da mão esquerda e ficou na box igualmente.
Mas o sol acabou por surgir e secar a pista, oferecendo algum tempo para os pilotos sairem para a pista. Cal Crutchlow acabou por supreender ao ser o mais rápido dos 3 dias. O Britânico esteve muito rápido e dá a entender que deve dar algum trabalho aos pilotos oficiais. Pelo menos em alguns circuitos. O piloto voltou a dizer que gostava de ter mais apoio da Yamaha. Mas relembro que isto são apenas testes e muitas vezes pilotos que surgem rápidos em testes, depois não conseguem manter essa rapidez em corrida. Julgo que não é o caso de Cal, mas vamos esperar.
Valentino Rossi foi segundo, experimentando um novo chassi, que para já não vai usar. Dá-lhe vantagem em estabilidade, mas perde na entrada em curva.
A primeira Honda foi a de Bradl e Lorenzo foi quarto, mas efectuou uma simulação de corrida, com o seu ritmo "martelo", rodando sempre em 1,40. É impressionante e mostra estar perfeitamente preparado para qualquer corrida.
Marquez esteve aqui mais discretoe conseguiu arrancar um 5º tempo, na frente da melhor Ducati, de Iannone, que mostra que é rápido como em Moto2, mas em corrida deve ser diferente. Hayden e Dovizioso seguiram o "Mad Joe", mas o mais importante é que a nova distribuição de pesos da Ducati, foi claramente um melhoramento e a moto laboratório de Pirro tem dado boa indicações. Resta saber quando os pilotos vão dispor da nova moto.
De Puniet depois de um dia péssimo, foi o mais rápido das CRT a 1,4s de Cal.
Os teste e pré temporada estão terminado e apenas duas semanas nos separam do início do mundial no Qatar. Os pilotos devem de aproveitar para descansar e afinar os corpos, pois certamente, tal como todos nós, eles estão ansiosos por correr e nós por ver.
Nunca mais chega 7 de Abril....
1 CRUTCHLOW, Cal Monster Yamaha Tech 3 1:39.511
2 ROSSI, Valentino Yamaha Factory Racing Team 1:39.735 0.224
3 BRADL, Stefan LCR Honda MotoGP 1:39.975 0.464
4 LORENZO, Jorge Yamaha Factory Racing Team 1:40.105 0.594
5 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:40.130 0.619
6 IANNONE, Andrea Energy T.I. Pramac Racing Team 1:40.331 0.820
7 HAYDEN, Nicky Ducati Team 1:40.370 0.859
8 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 1:40.516 1.005
9 PIRRO, Michele Ducati Test Team 1:40.881 1.370
10 DE PUNIET, Randy Power Electronics Aspar 1:40.971 1.460
11 SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 1:41.134 1.623
12 ESPARGARO, Aleix Power Electronics Aspar 1:41.218 1.707
13 CORTI, Claudio NGM Mobile Forward Racing 1:41.443 1.932
14 AOYAMA, Hiroshi Avintia Blusens 1:41.772 2.261
15 PESEK, Lukas Came IodaRacing Project 1:41.791 2.280
16 ABRAHAM, Karel Cardion AB Motoracing 1:41.864 2.353
17 HERNANDEZ, Yonny Paul Bird Motorsport 1:42.363 2.852
18 PETRUCCI, Danilo Came IodaRacing Project 1:42.428 2.917
19 LAVERTY, Michael Paul Bird Motorsport 1:42.470 2.959
20 STARING, Bryan GO&FUN Honda Gresini 1:43.525 4.014
21 EDWARDS, Colin NGM Mobile Forward Racing 1:56.281 16.770
22 BARBERA, Hector Avintia Blusens 1:56.897 17.386
Mas o sol acabou por surgir e secar a pista, oferecendo algum tempo para os pilotos sairem para a pista. Cal Crutchlow acabou por supreender ao ser o mais rápido dos 3 dias. O Britânico esteve muito rápido e dá a entender que deve dar algum trabalho aos pilotos oficiais. Pelo menos em alguns circuitos. O piloto voltou a dizer que gostava de ter mais apoio da Yamaha. Mas relembro que isto são apenas testes e muitas vezes pilotos que surgem rápidos em testes, depois não conseguem manter essa rapidez em corrida. Julgo que não é o caso de Cal, mas vamos esperar.
Valentino Rossi foi segundo, experimentando um novo chassi, que para já não vai usar. Dá-lhe vantagem em estabilidade, mas perde na entrada em curva.
A primeira Honda foi a de Bradl e Lorenzo foi quarto, mas efectuou uma simulação de corrida, com o seu ritmo "martelo", rodando sempre em 1,40. É impressionante e mostra estar perfeitamente preparado para qualquer corrida.
Marquez esteve aqui mais discretoe conseguiu arrancar um 5º tempo, na frente da melhor Ducati, de Iannone, que mostra que é rápido como em Moto2, mas em corrida deve ser diferente. Hayden e Dovizioso seguiram o "Mad Joe", mas o mais importante é que a nova distribuição de pesos da Ducati, foi claramente um melhoramento e a moto laboratório de Pirro tem dado boa indicações. Resta saber quando os pilotos vão dispor da nova moto.
De Puniet depois de um dia péssimo, foi o mais rápido das CRT a 1,4s de Cal.
Os teste e pré temporada estão terminado e apenas duas semanas nos separam do início do mundial no Qatar. Os pilotos devem de aproveitar para descansar e afinar os corpos, pois certamente, tal como todos nós, eles estão ansiosos por correr e nós por ver.
Nunca mais chega 7 de Abril....
1 CRUTCHLOW, Cal Monster Yamaha Tech 3 1:39.511
2 ROSSI, Valentino Yamaha Factory Racing Team 1:39.735 0.224
3 BRADL, Stefan LCR Honda MotoGP 1:39.975 0.464
4 LORENZO, Jorge Yamaha Factory Racing Team 1:40.105 0.594
5 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:40.130 0.619
6 IANNONE, Andrea Energy T.I. Pramac Racing Team 1:40.331 0.820
7 HAYDEN, Nicky Ducati Team 1:40.370 0.859
8 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 1:40.516 1.005
9 PIRRO, Michele Ducati Test Team 1:40.881 1.370
10 DE PUNIET, Randy Power Electronics Aspar 1:40.971 1.460
11 SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 1:41.134 1.623
12 ESPARGARO, Aleix Power Electronics Aspar 1:41.218 1.707
13 CORTI, Claudio NGM Mobile Forward Racing 1:41.443 1.932
14 AOYAMA, Hiroshi Avintia Blusens 1:41.772 2.261
15 PESEK, Lukas Came IodaRacing Project 1:41.791 2.280
16 ABRAHAM, Karel Cardion AB Motoracing 1:41.864 2.353
17 HERNANDEZ, Yonny Paul Bird Motorsport 1:42.363 2.852
18 PETRUCCI, Danilo Came IodaRacing Project 1:42.428 2.917
19 LAVERTY, Michael Paul Bird Motorsport 1:42.470 2.959
20 STARING, Bryan GO&FUN Honda Gresini 1:43.525 4.014
21 EDWARDS, Colin NGM Mobile Forward Racing 1:56.281 16.770
22 BARBERA, Hector Avintia Blusens 1:56.897 17.386
domingo, 24 de março de 2013
Testes Jerez - 2º dia: Rossi volta ao comando
Há dois anos que ninguém via Valentino Rossi no topo da tabela de tempos numa pista seca. O sol brilhou algumas horas e os pilotos deixaram secara a pista e aproveitaram. Mas hoje em Jerez, o nove vezes campeão do mundo ficou na frente da tabela de tempos. Estava radiante, embora saiba que significa pouco, mas ao mesmo tempo bastante, como disse. Pela primeira vez em dois anos, experimentou um novo set-up na sua mota e funcionou. Ou seja encontrou um caminho. Pelo menos hoje.
Lorenzo ficou praticamente com o mesmo tempo, trabalhando essencialmente nas suspensões. Para amanhã, se o tempo deixar, os pilotos oficiais vão experimentar um novo chassi.
A fechar e igualmente colado, Cal Crutchlow e mais uma Yamaha. Pelos vistos este circuito é campo da Yamaha, mas Pedrosa que foi quarto, não esteve ao máximo e Marquez (7º) ainda tem muita margem para melhorar.
Dovizioso, esteve bem com a Ducati, ficando a quase a 0,8s, experimentando uma carenagem nova. Bautista foi sexto, mas sofreu uma queda e magoou dois dedos da mão esquerda. Vamos ver como aguenta amanhã o dia. Outro que foi ao tapete foi Iannone, que foi nono na frente de Hayden.
1 ROSSI, Valentino | Yamaha Factory Racing Team | 1:39.525
2 LORENZO, Jorge | Yamaha Factory Racing Team | 1:39.540 | +0.015
3 CRUTCHLOW, Cal | Monster Yamaha Tech 3 | 1:39.574 | +0.049
4 PEDROSA, Dani | Repsol Honda Team | 1:39.630 | +0.105
5 DOVIZIOSO, Andrea | Ducati Team | 1:40.322 | +0.797
6 BAUTISTA, Alvaro | GO&FUN Honda Gresini | 1:40.686 | +1.161
7 MARQUEZ, Marc | Repsol Honda Team | 1:40.714 | +1.189
8 BRADL, Stefan | LCR Honda MotoGP | 1:40.783 | +1.258
9 IANNONE, Andrea | Energy T.I. Pramac Racing Team | 1:41.088 | +1.563
10 HAYDEN, Nicky | Ducati Team | 1:41.325 | +1.800
11 BARBERA, Hector | Avintia Blusens | 1:41.376 | 1.851
12 SMITH, Bradley | Monster Yamaha Tech 3 | 1:41.398 | 1.873
13 ESPARGARO, Aleix | Power Electronics Aspar | 1:41.444 | 1.919
14 PETRUCCI, Danilo Came IodaRacing Project | 1:41.529 | 2.004
15 PIRRO, Michele | Ducati Test Team | 1:41.603 | 2.078
16 DE PUNIET, Randy | Power Electronics Aspar | 1:41.686 | 2.161
17 CORTI, Claudio | NGM Mobile Forward Racing | 1:41.701 | 2.176
18 SPIES, Ben | Ignite Pramac Racing Team | 1:41.702 | 2.177
19 ABRAHAM, Karel | Cardion AB Motoracing | 1:41.916 | 2.391
20 HERNANDEZ, Yonny | Paul Bird Motorsport | 1:42.050 | 2.525
21 STARING, Bryan | GO&FUN Honda Gresini | 1:42.107 | 2.582
22 EDWARDS, Colin | NGM Mobile Forward Racing | 1:42.154
23 AOYAMA, Hiroshi Avintia Blusens | 1:43.959 | 4.434
24 LAVERTY, Michael | Paul Bird Motorsport | 1:44.185 | 4.660
25 PESEK, Lukas | Came IodaRacing Project | 1:44.874 | 5.349
Lorenzo ficou praticamente com o mesmo tempo, trabalhando essencialmente nas suspensões. Para amanhã, se o tempo deixar, os pilotos oficiais vão experimentar um novo chassi.
A fechar e igualmente colado, Cal Crutchlow e mais uma Yamaha. Pelos vistos este circuito é campo da Yamaha, mas Pedrosa que foi quarto, não esteve ao máximo e Marquez (7º) ainda tem muita margem para melhorar.
Dovizioso, esteve bem com a Ducati, ficando a quase a 0,8s, experimentando uma carenagem nova. Bautista foi sexto, mas sofreu uma queda e magoou dois dedos da mão esquerda. Vamos ver como aguenta amanhã o dia. Outro que foi ao tapete foi Iannone, que foi nono na frente de Hayden.
1 ROSSI, Valentino | Yamaha Factory Racing Team | 1:39.525
2 LORENZO, Jorge | Yamaha Factory Racing Team | 1:39.540 | +0.015
3 CRUTCHLOW, Cal | Monster Yamaha Tech 3 | 1:39.574 | +0.049
4 PEDROSA, Dani | Repsol Honda Team | 1:39.630 | +0.105
5 DOVIZIOSO, Andrea | Ducati Team | 1:40.322 | +0.797
6 BAUTISTA, Alvaro | GO&FUN Honda Gresini | 1:40.686 | +1.161
7 MARQUEZ, Marc | Repsol Honda Team | 1:40.714 | +1.189
8 BRADL, Stefan | LCR Honda MotoGP | 1:40.783 | +1.258
9 IANNONE, Andrea | Energy T.I. Pramac Racing Team | 1:41.088 | +1.563
10 HAYDEN, Nicky | Ducati Team | 1:41.325 | +1.800
11 BARBERA, Hector | Avintia Blusens | 1:41.376 | 1.851
12 SMITH, Bradley | Monster Yamaha Tech 3 | 1:41.398 | 1.873
13 ESPARGARO, Aleix | Power Electronics Aspar | 1:41.444 | 1.919
14 PETRUCCI, Danilo Came IodaRacing Project | 1:41.529 | 2.004
15 PIRRO, Michele | Ducati Test Team | 1:41.603 | 2.078
16 DE PUNIET, Randy | Power Electronics Aspar | 1:41.686 | 2.161
17 CORTI, Claudio | NGM Mobile Forward Racing | 1:41.701 | 2.176
18 SPIES, Ben | Ignite Pramac Racing Team | 1:41.702 | 2.177
19 ABRAHAM, Karel | Cardion AB Motoracing | 1:41.916 | 2.391
20 HERNANDEZ, Yonny | Paul Bird Motorsport | 1:42.050 | 2.525
21 STARING, Bryan | GO&FUN Honda Gresini | 1:42.107 | 2.582
22 EDWARDS, Colin | NGM Mobile Forward Racing | 1:42.154
23 AOYAMA, Hiroshi Avintia Blusens | 1:43.959 | 4.434
24 LAVERTY, Michael | Paul Bird Motorsport | 1:44.185 | 4.660
25 PESEK, Lukas | Came IodaRacing Project | 1:44.874 | 5.349
sábado, 23 de março de 2013
Testes Jerez - 1º dia: Lorenzo em dia chuvoso
Mais uma vez a chuva acompanha o MotoGP e hoje foi um dia praticamente todo à chuva. O S. Pedro deu alguma trégua, mas a pista nunca esteve totalmente seca. Para já Lorenzo foi o mais rápido, à frente de Pedrosa e Marquez.
Ninguém acabou por rodar muito e não se sabe o que os pilotos estiveram a experimentar. Os tempos são um pouco estranhos, com Iannone no 4º lugar e a primeira Ducati, seguido pelo homem de testes da marca de Bolonha, Pirro. Rossi ficou logo atrás, mas a 2s de Lorenzo.
Um dia sem grande expressão e vamos ver se o tempo melhora, mas as previsões não são as melhores.
1 LORENZO, Jorge Yamaha Factory Racing Team 1:47.423
2 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 1:48.474 1.051
3 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:48.524 1.101
4 IANNONE, Andrea Energy T.I. Pramac Racing Team 1:48.984 1.561
5 PIRRO, Michele Ducati Test Team 1:49.292 1.869
6 ROSSI, Valentino Yamaha Factory Racing Team 1:49.443 2.020
7 HAYDEN, Nicky Ducati Team 1:49.643 2.220
8 CRUTCHLOW, Cal Monster Yamaha Tech 3 1:49.692 2.269
9 BRADL, Stefan LCR Honda MotoGP 1:49.790 2.367
10 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 1:50.266 2.843
11 SPIES, Ben Ignite Pramac Racing Team 1:50.957 3.534
12 HERNANDEZ, Yonny Paul Bird Motorsport 1:51.269 3.846
13 BAUTISTA, Alvaro GO&FUN Honda Gresini 1:51.277 3.854
14 ABRAHAM, Karel Cardion AB Motoracing 1:51.333 3.910
15 CORTI, Claudio NGM Mobile Forward Racing 1:52.034 4.611
16 SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 1:52.047 4.624
17 PETRUCCI, Danilo Came IodaRacing Project 1:52.180 4.757
18 BARBERA, Hector Avintia Blusens 1:52.291 4.868
19 AOYAMA, Hiroshi Avintia Blusens 1:52.676 5.253
20 EDWARDS, Colin NGM Mobile Forward Racing 1:53.992 6.569
21 STARING, Bryan GO&FUN Honda Gresini 1:56.119 8.696
22 PESEK, Lukas Came IodaRacing Project 1:56.413 8.990
23 LAVERTY, Michael Paul Bird Motorsport 1:56.931 9.508
Ninguém acabou por rodar muito e não se sabe o que os pilotos estiveram a experimentar. Os tempos são um pouco estranhos, com Iannone no 4º lugar e a primeira Ducati, seguido pelo homem de testes da marca de Bolonha, Pirro. Rossi ficou logo atrás, mas a 2s de Lorenzo.
Um dia sem grande expressão e vamos ver se o tempo melhora, mas as previsões não são as melhores.
1 LORENZO, Jorge Yamaha Factory Racing Team 1:47.423
2 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 1:48.474 1.051
3 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:48.524 1.101
4 IANNONE, Andrea Energy T.I. Pramac Racing Team 1:48.984 1.561
5 PIRRO, Michele Ducati Test Team 1:49.292 1.869
6 ROSSI, Valentino Yamaha Factory Racing Team 1:49.443 2.020
7 HAYDEN, Nicky Ducati Team 1:49.643 2.220
8 CRUTCHLOW, Cal Monster Yamaha Tech 3 1:49.692 2.269
9 BRADL, Stefan LCR Honda MotoGP 1:49.790 2.367
10 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 1:50.266 2.843
11 SPIES, Ben Ignite Pramac Racing Team 1:50.957 3.534
12 HERNANDEZ, Yonny Paul Bird Motorsport 1:51.269 3.846
13 BAUTISTA, Alvaro GO&FUN Honda Gresini 1:51.277 3.854
14 ABRAHAM, Karel Cardion AB Motoracing 1:51.333 3.910
15 CORTI, Claudio NGM Mobile Forward Racing 1:52.034 4.611
16 SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 1:52.047 4.624
17 PETRUCCI, Danilo Came IodaRacing Project 1:52.180 4.757
18 BARBERA, Hector Avintia Blusens 1:52.291 4.868
19 AOYAMA, Hiroshi Avintia Blusens 1:52.676 5.253
20 EDWARDS, Colin NGM Mobile Forward Racing 1:53.992 6.569
21 STARING, Bryan GO&FUN Honda Gresini 1:56.119 8.696
22 PESEK, Lukas Came IodaRacing Project 1:56.413 8.990
23 LAVERTY, Michael Paul Bird Motorsport 1:56.931 9.508
sexta-feira, 22 de março de 2013
Videos: Cores Yamaha 2013
Decorreu hoje a apresentação das cores das Yamahas oficiais para 2013. Jorge Lorenzo e Valentino Rossi vestiram a decoração para este ano. Não é muito diferente, mantendo o azul Yamaha como base. O que é preocupante é não voltar a apresentar um patrocinador. A Monster surge como já se sabia nos flancos, mas sem grande espaço. Já nem Rossi "puxa" os patrocinios e continua a ser o melhor em marketing. Ficamos igualmente a saber que Lorenzo não vai usar o número 1 e mantém o seu fiel 99.
Os treinos em Jerez começam amanhã, as o tempo não se espera que esteja muito favorável. São os últimos testes, antes do ínicio de temporada a 7 de Abril.
Por mim já estou a contar os dias....
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Videos: Django Django e o poço da morte
Quem quiser relembrar a Feira Popular, mais concretamente o poço da morte, não deve perder este video, mas em versão Indiana. Ainda para mais acompanhado com um grande som. Eu pelo menos gostei imenso do som. A não perder.
sexta-feira, 15 de março de 2013
Videos: Yamaha apresenta as cores de 2013 a 22 de Março
As Yamahas de Lorenzo e Rossi, são das poucas que ainda não apresentaram as cores para 2013. As motos têm-se apresentado em tons de cinza, mas a cor dominante da Yamaha é o azul. Vamos ver que cores vão surgir para a semana nos testes de Jerez.
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Testes Austin - 3º Dia: Marquez descola
Sempre na frente, foi assim que Marc Marquez esteve nos 3 dias de testes em Austin. Simplesmente fabuloso o piloto Espanhol. Os pilotos de MotoGP estão todos impressionados com Marquez e cresce já a especulação sobre o que vai fazer esta época. Mas isso vamos ter de esperar para ver, por agora dominou de fio a pavio os treinos de Austin. Pedrosa teve alguns problemas de pescoço e terminou mais cedo o último dia. Uma coisa a certa, vai ser difícil bater as Hondas neste circuito. Para já, isto são apenas treinos e o que contam é onde se acaba no Domingo de corrida.
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quinta-feira, 14 de março de 2013
Testes Austin - 2º Dia: Marquez continua a voar
E ao segundo dia a história repete-se. Marquez dominou o segundo dia e foi o homem a bater em Austin. Pedrosa aproximou-se, e as Hondas mostram aqui uma grande vantagem em relação às Yamahas. Todos os pilotos se queixaram da aderência, ou melhor da falta dela, mas as Hondas saem que nem setas das curvas lentas e é ai que fazem a diferença.
Lorenzo ficou a quase meio segundo, e tal como Valentino, que ficou a 1,1s, mostram bastante problemas de aderência no ângulo máximo e em aceleração. Os pilotos da Yamaha deram por terminados os trabalhos e não vão estar hoje em pista. Engraçado foi ver Lorenzo e Rossi juntos na box, conferenciando acerca dos problemas da Yamaha. Parece que novas peças são mesmo necessárias para tentar acompanhar as Hondas. Vamos ver se em Jerez, surge alguma coisa nova. Pelo menos vão ser apresentadas as cores de 2013, mas essas não tornam a M1 mais rápida.
Jerez é um circuito mais favorável às Yamahas, mas as Hondas estão realmente muito fortes, tal como Marquez e Pedrosa. Bradl esteve também rápido e confirma a qualidade da Honda.
Lorenzo ficou a quase meio segundo, e tal como Valentino, que ficou a 1,1s, mostram bastante problemas de aderência no ângulo máximo e em aceleração. Os pilotos da Yamaha deram por terminados os trabalhos e não vão estar hoje em pista. Engraçado foi ver Lorenzo e Rossi juntos na box, conferenciando acerca dos problemas da Yamaha. Parece que novas peças são mesmo necessárias para tentar acompanhar as Hondas. Vamos ver se em Jerez, surge alguma coisa nova. Pelo menos vão ser apresentadas as cores de 2013, mas essas não tornam a M1 mais rápida.
Jerez é um circuito mais favorável às Yamahas, mas as Hondas estão realmente muito fortes, tal como Marquez e Pedrosa. Bradl esteve também rápido e confirma a qualidade da Honda.
1º 93 Marc Marquez Honda 02:03.853 00.000
2º 26 Dani Pedrosa
Honda 02:03.976 00.123
3º 99 Jorge Lorenzo Yamaha 02:04.351 00.498
4º 6 Stefan Bradl Honda 02:04.640 00.787
5º 46 Valentino Rossi Yamaha
02:04.960 01.107
6º 79 Blake Young Attack
02:13.641 09.788
7º xx Michael Barnes GP Tech 02:13.993
quarta-feira, 13 de março de 2013
Os novos deslizadores de cotovelos de Marquez
A AlpineStars resolveu desenvolver uns novos deslizadores para os cotovelos de Marc Marquez, para ver se evita estar sempre a mudar os fatos do piloto Espanhol, completamente novos, menos nos cotovelos, onde ficavam todos "comidos".
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Teste MotoGP Austin - 1º dia: Marquez o mais lesto
Marc Marquez aproveitou da melhor forma o facto de todos os pilotos desconhecerem o novo circuito de Austin e foi o primeiro dos 3 pilotos Honda.
As Yamahas com maiores dificuldades que as Hondas e Rossi apesar de ter sido o piloto com mais voltas ficou a 1,8s de Marquez.
Todos os pilotos gostaram do circuito, embora tenham reconhecido que é mais adequado à F1 e têm ainda pouca aderência.
Pessoalmente não concordo com o facto de só as marcas que puderam pagar, Honda e Yamaha, estarem a treinar num circuito completamente novo e dado que o circuito não é muito fácil de aprender, estes pilotos vão ter uma grande vantagem sobre todos os outros. Mas também diga-se que são os 4 principais candidatos às vitórias.
As Yamahas com maiores dificuldades que as Hondas e Rossi apesar de ter sido o piloto com mais voltas ficou a 1,8s de Marquez.
Todos os pilotos gostaram do circuito, embora tenham reconhecido que é mais adequado à F1 e têm ainda pouca aderência.
Pessoalmente não concordo com o facto de só as marcas que puderam pagar, Honda e Yamaha, estarem a treinar num circuito completamente novo e dado que o circuito não é muito fácil de aprender, estes pilotos vão ter uma grande vantagem sobre todos os outros. Mas também diga-se que são os 4 principais candidatos às vitórias.
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terça-feira, 12 de março de 2013
Cores 2013 do Team Gresini Go&Fun
A equipa Gresini Go&Fun, mostou hoje as suas novas cores para 2013, juntamente com o seu piloto Alvaro Bautista. Pelos visto a apresentação foi animada, esperemos que a temporada o seja igualmente.
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Videos: Surpresa a Marquez
Aquando da apresentação da equipa Repsol Honda, Marc Marquez recebeu uma visita surpresa do seu avô, Ramon. O Fenómeno Marquez explicou as características da sua nova moto ao avô, que lhe deu ainda um conselho....
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