Um circuito atípico, estreito, com muitas subidas e descidas não é um circuito fácil. Poucas rectas existem dignas desse nome e a própria "recta" da meta é uma complicada curva à esquerda onde os pilotos passam 24% do tempo a travar. A falta de rectas não favorece o arrefecimento e normalmente está muito calor.
Os pilotos chegam aqui com uns dias de descanso com as energias repostas. Lorenzo quer dilatar a vantagem, mas normalmente sofre grandes quedas nos treinos, embora não se espere que faça uma má corrida. E este ano o pior que conseguiu foram segundos lugares. Tirando o desaire de Assen. Spies anunciou que não vai estar na Yamaha para o ano e vai apenas correr para ganhar e talvez agora os resultados surgam.
Na Honda, um novo e melhor motor vai aparecer e o objectivo é apenas um: roubar pontos a Lorenzo. A luta entre Pedrosa e Stoner deve igualmente intensificar-se.
Na Yamaha Tech3, Dovizioso está a ter uma excelente época, mas pelos vistos o piloto já queria o lugar de Spies e está a ficar chateado e impaciente. Por outro lado Crutchlow ainda não subiu ao pódio, mas está bastante bem. Os contactos com a Ducati parecem ter esfriado e o Inglês não sabe onde vai para em 2013.
Está tudo à espera de Rossi, que já disse que só depois das férias deve tomar uma decisão. Tem a opção da Ducati e outras ofertas. Resta saber que outras ofertas são, embora os rumores apontem para a Yamaha. Nada se sabe e nada em concreto se deve saber até ouvirmos o próprio. O antigo mago da Yamaha, Furusawa foi visto em Itália e tanto pode ser para fazer a equipa na Yamaha, ou talvez quem saiba para rumar à Ducati. Penso que isso seria do agrado de Rossi, mas vamos esperar.
Quem está agora quase certo na Ducati, é Hayden. Só falta o anúncio oficial. As motos Italianas mostraram-se muito mais competitivas em Mugello, mas não podemos esquecer que é a sua pista de testes. O real valor da Ducati vamos ver este fim-de-semana.
Este fim-de-semana, como sempre em Laguna Seca, apenas existem corridas de MotoGP.
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