Rossi testa novo capacete AGV

Não foi só uma nova moto que Valentino testou. Aproveitou igualmente para testar um novo capacete da AGV. Bastante agressivo e uma ampla viseira e um "aleiron" traseiro. A visibilidade deve ser boa, pois pelos visto Vale comentou que parecia estar no cinema. Não se sabe ainda, quando será produzido.

Como é normal, vão começar a sugir imagens e videos de Sepang. Claro que Rossi e a nova Ducati GP12 são os mais procurados. Aqui fica um video da primeira saída de Rossi aos comandos da sua nova moto. Ainda deu tempo para saudar o pouco público presente na circuito Malaio.

Sepang 1º dia de testes: Lorenzo na frente e Rossi em 5º

Iniciaram-se hoje os testes em Sepang. Tinham início às 10h locais, mas devido a chuva durante a noite, a pista estava ainda molhada a essa hora. Os pilotos só começaram a sair para a pista eram 11h15.
Stoner, não saiu hoje para a pista, devido a problemas físicos. O Campeão do mundo teve um problema de costas, quando fazia alongamentos hoje de manhã. O Australiano já o ano passado tinha tido problemas com as costas, em Portugal, mas espera poder testar amanhã.
Jorge Lorenzo, não perdeu a rapidez e foi o mais rápido durante este primeiro dia. Ainda não se sabem declarações dos pilotos, mas não deve de estar muito descontente com o primeiro dia de testes. Logo a seguir, outro Espanhol, Pedrosa e a sua Honda. No terceiro posto, outra Yamaha, mas surpreendentemente de Crutchlow, na frente de Spies. Valentino surge em 5º a cerca de 0,7s. Muito bom resultado para a nova mota da Ducati, mas vamos ver se como tem acontecido, não conseguem melhorar os tempos e quando todos os outros melhoram, acabam com uma diferença superior a 1s ou 1,5s. Para já o sinal é positivo. Dovizioso aparece já a 1s, mas nada mau para quem ainda está a recuperar de uma lesão. Barbera é a segunda Ducati mais rápida. com o sétimo tempo. No nono tempo, atrás do piloto de testes da Yamaha Nakasuga, surge Bautista com a sua Honda com suspensões Showa. Para quem se lembra há uns anos atrás, eram o fornecedor oficial de suspensões das Hondas oficiais. Hayden fecha o top ten a cerca de 1,5s, mas está longe da sua melhor forma. Mesmo assim ainda ficou na frente de Bradl e Abraham.
Uma palavra para as CRTs em pista, que neste momento estão a uma eternidade das MotoGP, Edwards está a 6,5s. Se não melhorarem rapidamente, poderão ser autênticas chicanes móveis nas pistas...
Classificação:
01 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 2:01.657  (30)
02 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 2:02.003 +0.346 +0.346 (48)
03 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 2:02.221 +0.218 +0.564 (32)
04 Ben Spies Yamaha Factory Racing 2:02.234 +0.013 +0.577 (28)
05 Valentino Rossi Ducati Team 2:02.392 +0.158 +0.735 (43)
06 Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 2:02.751 +0.359 +1.094 (20)
07 Hector Barbera Pramac Racing Team 2:02.773 +0.022 +1.116 (41)
08 Katsuyuki Nakasuga Yamaha Factory 2:02.829 +0.056 +1.172 (32)
09 Alvaro Bautista San Carlo Honda Gresini 2:02.869 +0.040 +1.212 (45)
10 Nicky Hayden Ducati Team 2:03.151 +0.282 +1.494 (33)
11 Stefan Bradl LCR Honda 2:03.668 +0.517 +2.011 (44)
12 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 2:03.781 +0.113 +2.124 (45)
13 Franco Bataini Ducati Team 2:04.986 +1.205 +3.329 (35)
14 Casey Stoner Repsol Honda Team 2:07.163 +2.177 +5.506 (4)
15 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing 2:08.240 +1.077 +6.583 (21)
16 Jordi Torres Avintia Racing 2:10.671 +2.431 +9.014 (42)
17 Ivan Silva Avintia Racing 2:11.267 +0.596 +9.610 (12)

3,2,1.....Sepang!!!!!

Amanhã tem verdadeiramente início a temporada de 2012. Sepang dá o mote para as novas motos de 1000cc. Muito está por confirmar e ainda mais para testar.
Vamos ver se a Honda continua a dominar como fez em 2011. Irá Pedrosa ameaçar Stoner? Bautista vai estrear a nova Honda e vamos ver como se porta, depois de boas prestações com a Suzuki.
Na Yamaha, Lorenzo não pega numa MotoGP à 3 meses. Será que a lesão do dedo não o vai incomodar. Vai gostar da sua nova montada? Spies por seu lado este ano tem de melhorar as suas prestações, depois de o ano passado ter ficado aquém das expectativas. Não podemos igualmente deixar de lado, Dovizioso. O Italiano quer fazer boa figura, para em 2013 passar para a equipa oficial. Mas o piloto está longe da sua melhor forma e o desgastante tempo da Malásia, muito quente e húmido não vão ajudar.
Quanto à Ducati, todas as atenções estão centradas na nova moto e nas prestações de Valentino. Não se pode exigir muito a Hayden, já que chega aqui, ainda bastante combalido. Continuo a dizer que não espero e acho que ninguem espera que as motos Italianas estejam já ao nivel das Japonesas. De qualquer modo se a distancia for superior ao 1,5s, então começa a ser preocupante. Mas o verdadeiro teste à Ducati, deverá acontecer em Jerez ou de novo em Sepang. Isto porque uma moto 90% nova, tem ainda muitas arestas para limar. Baittaini, piloto de testes da marca, vai efectuar o teste de durabilidade rodando nas horas de mais calor, quando todos os outros pilotos descansam.
Muitas questões estão por responder e nem todas serão respondidas nestes 3 dias de testes, mas uma coisa optima é que já vamos poder ouvir as 1000cc a rodar, depois do jejum habitual.
Amanhã não percam as novidades

O número 1 de Stoner

 Com o aproximar da hora de partida para o início dos testes em Sepang, começam a surgir muitas novidades. Aqui fica já em primeira mão o número 1 de moto de Stoner.

Ai está a nova Ducati GP12

Finalmente umas fotos da verdadeira Ducati GP12. A primeira foto surgiu no Twitter de Valentino Rossi, que desvendou o segredo da nova moto. Ainda sem estar pintada de vermelho, poucas são as diferenças que se notam. Se é bonita ou não, isso pouco importa. O que interessa é que seja rápida e que Rossi e Hayden possam lutar pela vitória ou pelo pódio.  Em relação à rapidez, ninguém espera que seja já uma mota que esteja em pé de igualdade com as Hondas e Yamahas. Vittoriano Guareschi já veio dizer que um bom resultado seria acabar os 3 dias de testes a 1 segundo ou 1, 2 segundos dos mais rápidos.
Vamos esperar para ver como se vai sair a Ducati nos treinos que começam amanhã.

Será a GP12 de Rossi?

Surgiu já uma primeira foto de Sepang, da Ducati de Rossi. Resta saber se é o modelo de 2012 ou o último modelo que marcou presença nos treinos de Valência. Já sabemos que a moto exteriormente é idêntica. Por esta foto não se nota nada diferente, mas as novidades estão escondidas debaixo das carenagens. Vamos ver se a nova Ducati é relamente melhor, embora seja praticamente impossível a moto estar ao nível das Honda e Yamaha, já que se trata de um modelo novo. Ou como disse Preziosi, 90% novo.
Quanto a mim trata-se do modelo de Valência, e não a moto de 2012. Já se ouviu que a moto de 2012 terá o deposito mais alto. Se se lembrarem do último teste de 2011, a moto de Rossi apresentava, como que um lastro no deposito, tornando-o mais alto, e nesta foto o deposito é igual à moto zero. E acho estranho surgir já uma foto da nova Ducati, depois de tanto segredo.  Digam o que acham!

Videos: Os treinos de Valentino no seu Rancho

De novo, Valentino Rossi mostra como passa o tempo de defeso. A treinar no seu MotoRanch perto de sua casa. Reune alguns amigos e o seu pai, e todos treinam. Depois fazem corridas, como a que se pode ver neste video, mas acho que é mais para diversão, do que outra coisa. Mas não deixa de ser bonito assistir a uma grande luta entre Vale e o seu amigo Mattia Pasini. Pasini que soube-se agora que vai alinhar em MotoGP, aos comandos de uma CRT, que era destina a West, que abandonou o projecto por falta de patrocinios.

Apresentação do team Ducati Cardion AB

Decorreu em Praga a apresentação da equipa Cardion AB de Karel Abraham. O piloto Checo vai alinhar pelo segundo ano em MotoGP e mais uma vez aos comandos de uma Ducati.
A decoração é praticamente igual à do ano passado, mas o seu team já divulgou alguns dados sobra a GP12, mas não parecem ser muito fidedignos. Apresentaram 250cv de potência, com uma velocidade de 360Km/h e um peso de 155Kg.
A Ducati tem escondido tudo sobre a nova Ducati e parece estranho aparecerem já valores divulgados. Ainda para mais o peso mínimo para as MotoGp são 157Kg e não 155Kg como anunciam. 
A verdadeira ficha técnica será certamente anunciada pela Ducati e antes dos testes de Sepang não acredito que saibamos alguma coisa. Mas dia 31 não está assim tão longe.....

Videos: Valentino Rossi no seu Rancho

Aqui fica um video de como Valentino Rossi prepara a pré-época, no seu novo rancho.

Videos: A infância de Simoncelli

Sexta-feira passada foi organizado um evento para relembrar Simoncelli, já que Marco devia completar 25 anos. Foi organzado num estádio em Rimini e bastantes fans estiveram presente. Fans de vários paises, tais como Espanha, França, Holanda e Portugal fizeram de estar no show, onde durante 3 horas riram e choraram, homenagiando SuperSic.
Aqui fica o video que passou no show.

Ducati termina teste de 3 dias Top Secret

A Ducati GP12 de 2012 não esteve presente no evento Wrooom 2012 e a curiosidade aumentou em relação à nova Ducati. Preziosi não deu indicações sobre a nova Ducati, apenas afirmou que é 90% nova, embora exteriormente seja idêntica.
Esta semana a marca Italiana esteve em Jerez a testar com Carlos Checa e Franco Battaini, mas nada, mesmo nada se soube, ou se viu. Completamente Top Secret este teste. A marca emitiu um comunicado hoje, mas mais uma vez pouco transparece. Apenas se sabe que o teste decorreu sob frio, mas felizmente com sol. Completaram o programa de testes, sem qualquer problema e a moto está pronta para seguir para Sepang, para ser testada por Valentino Rossi e Nicky Hayden de 31 de Janeiro a 2 de Fevereiro.
Não há qualquer imagem da nova moto, temos mesmo de esperar pelo fim do mês para descobrir a nova Ducati.

Parabéns Marco

Marco Simoncelli completava hoje 25 anos. A sua terra natal não vai deixar de lhe prestar homenagem, com muitos amigos. e até um cantor Italiano lhe dedicou hoje uma música em sua homenagem.
Parabéns Marco!!!!

Videos: Hayden e Rossi no Wrooom 2012

Jorge Lorenzo quase com carta de moto

Jorge Lorenzo, campeão mundial de 2010, está a aproveitar a pausa invernal para tirar a carta de moto. Para já, passou no exame teórico, mas não deve demorar muito a obter a carta. Esperemos que quando baixar a viseira, não se esqueça que não está nas pistas....

Ducati apresenta-se no Wrooom 2012

Já está ai o Wrooom 2012, a semana de actividades, organizada pela Phillip Morris, onde apresenta as suas equipas, Ducati e Ferrari.
O Wrooom é por norma, muito mais que uma mera apresentação. É um marco da estação de Ski de Madonna di Campiglio. É como que o inicio da temporada de 2012. Este ano, a Ducati volta a contar com Valentino Rossi e Nicky Hayden. Este último, apesar de lesionado, não vai faltar. Os pilotos vão depois juntar-se com os pilotos de F1 da Ferrari.
Muitos esperam ver a nova Ducati, mas não está confirmado que a marca vá mostrar já a nova moto. Tudo indica que a moto vai ser muito diferente, além do já visto quadro em alumínio. Já se fala que o motor poderá ser um V a 75º, sendo assim um ângulo mais fechado.
Contudo, também surge rumores de que apenas nos treinos de Jerez, a Ducati definitiva vai fazer a sua aparição e assim sendo, apenas vamos ver a Ducati que vimos em Valência.
Para saberem tudo sobre o Wroom, cliquem AQUI.

Dovizioso já foi operado

Andrea Dovizioso já foi operado pelo Dr. Giuseppe Porcellini, médico que operou o ombro de Valentino Rossi o ano passado.  Tudo correu bem, mas o médico avisou que uma fractura como a de Dovizioso demorra cerca de 60 dias a estar totalmente recuperada. Vai ser um risco tentar estar dia 31 de Janeiro aos comandos da Yamaha M1 em Sepang. O piloto Italiano tem agora uma placa com 8 parafusos na clavícula e vai iniciar já o programa de recuperação com Fabrizio Borra, fisioterapeuta de Fernando Alonso.
Vai ser uma corrida contra o tempo, mas espero que o piloto esteja em condições de poder pilotar em Sepang.

Yamaha com novo patrocinador

Alguns dias depois de a Yamaha ter anunciado o fim do patrocínio da Petronas, a marca Japonesa felizmente já conseguiu um novo patrocinador. Outra gigante marca de óleos, a ENEOS, que já esteve presente na F1 e categoria Japonesa de Super GT.
Pela primeira vez vão envolver-se nas motos e vamos ver se as Yamahas vão alterar a decoração das suas motos.

Dovizioso vai ser operado

Andrea Dovizioso partiu ontem a clavícula e apesar de não ser uma fractura complicada, vai ser operado amanhã para acelerar a recuperação. Foi uma queda a baixa velocidade, mas infelizmente com o doloroso resultado. Andrea está confiante que estará em forma para os testes de Sepang.
O seu chefe Herve Poncharal depois de ver o quão rápido Edwads e Crutchlow recuperaram das clavículas, está certo que Dovi irá estar perto de estar a 100%.
Que tudo corram bem ao piloto Italiano.

Bradl opta por correr com o número 6

Stefan Bradl, campeão do mundo de Moto2, promovido a piloto de MotoGP, tinha até aqui corrido com o número 65, mas esse número era de Loris Capirossi e não está disponível em homenagem à extraordinária carreira do piloto Italiano.
O piloto Alemão optou por correr com o número 6 e espera que lhe traga sorte. Bradl vai testar a Honda 1000cc nos proximos treinos de Sepang a 31 de Janeiro.

Lorenzo já treina motocross

Jorge Lorenzo já roda com a sua moto de motocross para estar em forma para os treinos de Fevereiro.
O piloto está recuperado da lesão do dedo, contraída no Gp da Austrália. Jorge aproveitou e tem treinado com Toni Elias.

Dovizioso parte clavícula direita

O ano de 2012 não está a correr de feição para alguns pilotos de MotoGP. Depois de Hayden se ter lesionado, hoje foi a vez de Andrea Dovizioso ter caido quando praticava motocross e partiu a clavícula direita.
Por agora ainda não se sabe a gravidade da lesão e se vai ser operado ou não. Igualmente não está definido se vai faltar aos primeiros treinos de MotoGP, daqui a cerca de 3 semanas.
Esperemos que acabem por aqui as lesões e todos estejam recuperados a tempo dos treinos.