Pedrosa vai ser operado

Dani Pedrosa continua a não ter sorte com as lesões. Este ano dispõe da melhor Honda dos últimos anos e quando parecia afastado de problemas físicos, eis que eles surgem na primeira corrida do ano. Depois de acabar a corrida do Qatar completamente destroçado, vitima de perda de sensibilidade e força num braço, o Espanhol foi submetido a vários exames e soube hoje que terá de ser novamente operado para corrigir o problema.
Assim, Dani, vai ser submetido a nova intervenção cirúrgica logo após o Gp de Jerez, mas os médicos esperam que esteja em forma para o Gp de Portugal.
A ver vamos, mas não deixa de ser um cálvario as lesões de Pedrosa e sendo na minha opinião o principal candidato à vitória em Jerez, neste estado talvez não esteja suficientemente bem para ganhar.

Jerez: De 275 a 85 Km/h em 5,9s

Aqui fica a ficha de travagem da Brembo. É considerado um circuito médio em termos de travagem, com os pilotos a passarem 23% a travar numa volta.

Gp Jerez: O circuito

Este fim-de-semana o mundial ruma à Europa e como sempre, Jerez dá a partida. Para os pilotos é como dar realmente inicio ao mundial. Com uma atmosfera magnifica, sempre cheio, muito cheio a "fiesta" é mais que garantida. São esperadas mais de 100 mil pessoas só no Domingo e é normal os pilotos conseguirem ouvir o público enquanto correm.
O circuito é o preferido de muitos pilotos, sem rectas muito longas e com bastantes pontos de ultrapassagem favorece uma mota bem equilibrada, maneável e estável.
Parece favorecer as Yamahas, mas vamos ver como se comportam as Honda, num circuito em que não é necessário tanto motor.
As Ducatis nunca se adaptaram bem, mas Rossi adora o circuito e é o piloto com mais sucesso em Jerez.

Capirossi operado ao braço

O mundial de 2011 não está a correr de feição para vários pilotos, entre eles está o veterano Loris Capirossi, que na corrida não conseguiu evitar um "choque" com a moto do seu companheiro de equipa Puniet. Desse encontro, resultou uma mão bastante magoada.
Assim que chegou ao Mónaco, submeteu-se a novos exames que revelaram uma lesão num nervo do braço direito, talvez em consequência de uma queda no último Gp da Austrália.
Loris foi imediatamente conduzido à sala de operações para corrigir o problema.
É esperado que esteja suficientemente ok para alinhar no Gp de Jerez.

Pedrosa ainda não está a 100% da lesão

Dani Pedrosa, está de novo condicionado, devido ainda não estar 100% recuperado da lesão na clavicula, que o afectou o ano passado. O piloto julgava estar já totalmente recuperado, mas durante o Gp do Qatar sofreu imenso e ficou com o braço adormecido e sem força, que condicionou bastante a sua prestação na segunda metade da corrida. O Espanhol acabou a corrida destroçado e rumou à Suiça para fazer exames, a fim de descobrir o que se passa.
E o que se passa é que Pedrosa tem um pequeno problema no plexus, que está a melhorar gradualmente, mas que ainda precisa de mais tempo para sarar completamente.
Estas foram as palavras do piloto: "Honestamente, não esperava uma reacção destas do meu braço porque durante a pré-época não senti grandes dificuldades e pensei que o problema estava resolvido. Contudo, senti-me mesmo mal na corrida do Qatar e tive a noção que a lesão não estava totalmente sarada. Foi uma pena porque estava com boas sensações e até à segunda metade da corrida – que foi quando começaram as dores – estava mesmo forte e vi uma clara hipótese de ganhar a corrida. Estaria a mentir se dissesse que não estou desapontado porque este ano a moto está a funcionar muito bem e sinto-me fisicamente bem, mas infelizmente surgiu esta complicação e tenho de descansar até à lesão sarar por completo.”
Vamos ver se está a 100% em Jerez e se consegue um ano sem problemas físicos.

Segunda operação a Bautista correu bem

Depois de ser submetido a uma operação ao fémur no Qatar, o piloto teve algumas complicações devido a um derrame interno na coxa. Este percalço obrigou a uma incisão da anca ao joelho para diminuir a inflamação do músculo e quando tentaram fechar, não obtiveram sucesso. O piloto foi então transferido para Madrid, onde foi submetido a uma transfusão de sangue e a diversos exames que confirmaram que a fixação do osso foi bem efectuada. Foi igualmente submetido a nova operação para fechar a ferida iniciou já ontem a primeira sessão de fisioterapia.
Bautista vai iniciar agora um intenso processo de fisioterapia e recuperação e já se fala que poderá estar presente a 1 de Maio para o Gp de Portugal.
Ontem 5ª feira, impressionantemente, Alvaro deu já os primeiros passos. Incrível!!

1º Aniversário

Este blog faz hoje o seu primeiro aniversário.
Gostaria de agradecer a todos os visitantes, seguidores e em especial aos poucos que comentam, as vossas visitas.
Obrigado

Videos: Qatar 2011

Aqui fica o video do Qatar 2011. Chamo a atenção para as fotos do Qatar disponíveis na barra vertical direita da página.

Qatar 2011 - MotoGp: De 0 a 10

Primeiro de tudo, gostei de ver o minuto de silêncio em homenagem à tragédia que assolou o Japão.

Corrida:8 Embora a classe de MotoGp continue quanto a mim a pecar por uma parca grelha, 13 dos 17 pilotos já foram campeões mundiais. Quanto à corrida, foi uma boa abertura de campeonato. Quanto ao vencedor, julgo que não surpreendeu a ninguém ter sido Stoner, mas pensava que ia para a frente e mais niguem o via. Lorenzo e Pedrosa, especialmente Pedrosa deram luta e fica a dúvida se Dani não tem tido problemas no braço, se Stoner seria capaz de o vencer. Acho que sim, mas Lorenzo já nao acredito que tivesse chegado ao segundo lugar. Além disso houve também várias lutas pelos lugares secundários.

Stoner:10 Foi o rei do deserto, dominou desde a primeira sessão de treinos e esteve muito à vontade. Acabou a corrida fresco como uma alface e está cada vez mais feliz com a sua Honda. Já o ano passado o pus como sério candidato ao título, embora tenha sido a desilusão de 2010. Este ano está no topo dos candidatos ao ceptro mundial.

Lorenzo:9 Muito bem e surpreendentemente em segundo lugar. Conseguiu ser o único a fazer frente à armada Honda. Festejou como se tivesse ganho, andou toda a corrida no limite, mas vai ser impossível fazer este esforço todas as corridas. Não vai ser fácil revalidar o título.

Pedrosa:9 Fez uma excelente corrida até ter ficado "sem um braço" e mesmo assim conseguiu chegar em terceiro. Vi Pedrosa mais agressivo e a andar muito bem na primeira metade da corrida, onde é sempre forte. Acabou a corrida "esgotado" e esperemos que não tenha mais problemas com a clavícula e o braço. Se assim for penso que poderá ganhar em Jerez. Mais uma vez se mostra a importância de estar a 100% fisicamente para pilotar estas MotoGp.

Dovizioso:8 Fez uma boa corrida, conseguiu ficar na frente de Simoncelli, o que nem sempre é fácil, mas não deixa de ser apenas o terceiro piloto Honda e não o vejo com ritmo para ganhar a Stoner e Pedrosa, ficando cada vez mais com a imagem de terceiro piloto.

Simoncelli:8 Um bom resultado para Marco, mas era esperado mais luta com Dovizioso. Ainda parece um pouco longe de conseguir intrometer-se no primeiro grupo, mas estar constante nos cinco primeiros parece mais que possível.
Spies:7- O Americano não brilhou e foi uma desilusão. Esteve à parte da corrida, cometeu por três vezes o mesmo erro ao tentar ultrapassar Rossi no fim da recta da meta.

Rossi:7 Não impressionou nada, antes pelo contrário. Entrou muito bem na primeira sessão de treinos, mas não fez mais nada de extraordinário. Não pode estar nada contente com a sua corrida. O ombro continua a ser um problema, ou o maior handicap e com a Ducati a exigir ainda mais do físico, não parece ter um futuro muito risonho pela frente.
Fez um grande arranque, que não é normal, mas falhou completamente a primeira curva. A partir dai foi sempre a perder terreno, deu ainda luta a Spies, mas incapaz de se manter com o Americano. A Ducati parece que andou para trás. Numa pista que lhe era favorável (Stoner ganhou várias vezes e Hayden em 2010 fez 4º), Rossi a melhor Ducati ficou em 7º a 16 segundos. Não vejo melhoras para Jerez, onde a Ducati nunca se deu bem.

Edwards:6 Não esperava mais que isto do Texano e não vejo que faça muito mais durante o ano. Não arrisca nada e apenas faz a sua corrida certinho e seguro.

Hayden:6 Apanhou a queda de Puniet e teve de recuperar muito terreno, mas ficar em 9º, não é animador.

Aoyama:6 Corrida discreta.

Crutchlow:7+ Quanto a mim fez uma óptima estreia. Magoado num dedo e pela primeira vez a correr com uma MotoGp e à noite, esteve muito bem nos treinos e corrida. O resultado não foi excelente, mas a prestação foi.

Barbera:5 Depois de ser o melhor piloto Ducati nos treinos, andou a corrida toda a perder posições.

Abraham:5+ Acabar era o que se pedia ao jovem piloto Checo e cumpriu.

Elias: Sempre em último, nos treinos, na corrida e cai a 4 voltas do fim, quando rodava sozinho. A ovelha negra dos pilotos Honda e sem conseguir fazer funcionar o pneu traseiro. Já não é um novato, nem no mundial, nem em MotoGp, mas é de momento o pior piloto do pelotão e não tem a pior moto.

Capirossi: Azarado, foi atingido pela mota do seu companheiro de equipa, magoando-se numa mão. Vamos ver se fica bom para Jerez.

Puniet: Queda na primeira volta e está tudo dito. Espero que não enverede na sua grande capacidade em se atirar ao chão.

Qatar-MotoGp: Stoner o Rei do deserto

O vencedor da primeira corrida foi o Stoner, mas não conseguiu ter um domínio na corrida tão grande como o esperado.
Pedrosa liderou de inicio, Rossi fez um arranque canhão, até segundo, mas falhou a primeira curva e no fim da primeira volta era sétimo, lugar em que acabou.
Lorenzo ainda passou pela frente, quando penso que toda a gente perguntava o que se passava com Stoner.
Mas a meio da corrida e depois de grande luta entre os dois principais pilotos Honda, Stoner foi para a frente e dai não mais saiu.
Pedrosa visivelmente com problemas foi perdendo ritmo e foi ultrapassado por Lorenzo. Sabe-se que Pedrosa voltou a ter problemas com a fractura da clavícula e debateu-se com falta de força e “adormecimento” do braço esquerdo.
Dovizioso teve uma luta empolgante com Simoncelli e conseguiu levar a melhor a Marco.
Spies fez uma corrida apagada e apenas teve algum brilhantismo ao ficar na frente de Valentino.
Muito bem a prestação de Crutchlow que mesmo magoado num dedo fez um boa estreia.
Com o pé esquerdo começaram, Puniet a cair na primeira volta, Capirossi a desistir magoado numa mão, na sequência da queda de Puniet, que atingiu o Italiano e Elias, sempre em último, mas conseguiu ainda piorar com uma queda a poucas voltas do fim.

Qatar-125cc: Oliveira consegue um brilhante 10º na corrida

Numa corrida ganha, como esperado por Nicolas Terol, o nosso representante Miguel Oliveira fez uma boa corrida e atingiu um excelente décimo lugar na sua estreia e num circuito novo para o jovem Português. Esta prestação só vem confirmar todo o seu talento e que merece estar no mundial. Miguel contudo não estava totalmente satisfeito como se pode confirmar pelas suas palavras:
" Fiz uma má partida. Nos treinos tinha feito várias simulações de partida e correram todas bem, mas não foi o caso agora. Recuperei algumas posições nas primeiras voltas, mas fiquei algo longe do grupo em que estava o Alberto, o Viñales, o Zarco e o Salom, e não os consegui apanhar. Fiquei sozinho, e quando isso acontece é muito difícil impor um bom ritmo. De todas as formas, estou contente porque rodei nos mesmos tempos que esse grupo, e creio que sou capaz de lutar por posições mais altas. Foi a minha primeira corrida e estou muito contente, agora há que trabalhar para a próxima, em Jerez, onde
espero fazer uma melhor partida e desempenhar um grande papel.”

Qatar-MotoGp: Bautista fractura fémur

Começou da pior forma possível a época de 2011 para Alvaro Bautista. A queda que sofreu na FP3, a cerca de 140Km/h à poucos minutos resultaram numa fractura do fémur da perna esquerda. Mais uma vez a sorte não está do lado de Bautista e é possivel que seja transportado para Espanha para ser submetido a uma operação.
A Suzuki tem John Hopkins como piloto substituto, mas para já começaram da pior forma.
As rápidas melhoras para Bautista, mas pelo menos um mês deve de ficar de fora.

Qatar-MotoGp: Rossi com novo capacete

Valentino Rossi, como normal, usou um capacete diferente durante a pré-temporada e estreou uma nova decoração no Qatar e ainda um novo autocolante no "guarda lamas" da sua Ducati.
Como sempre foi desenhado por Aldo Drudi e embora de gosto discutivel, vai ser o seu capacete 2011, embora se espere novas colorações em ocasiões especiais.

Qatar 2011 - MotoGp - FP3: Stoner sempre na frente

Stoner continua e sempre no topo da tabela de tempos. O Australiano está muito perto do segundo ´54 e embora Pedrosa se tenha aproximado, ainda não foi o suficiente para lhe roubar o melhor tempo.
A terceira Honda é a Dovizioso, mas já a 0,7s, na frente de Lorenzo, que melhorou e tem um óptimo ritmo de corrida. Spies desta vez ficou atrás de Lorenzo e fecha a lista de pilotos a menos de um segundo de Stoner.
Barbera mais uma vez muito bem com a Ducati a ser o melhor piloto da marca, à frente de Edwards e Rossi, apenas oitavo. Apesar de ter começado bem, Valentino não parece ser capaz de melhorar.
Puniet e Capirossi fecham o top ten.
Maus resultados para Simoncelli e Hayden, apenas em 13º e 14º respectivamente.
Grande queda e ao que tudo indica com consequências para Bautista, que começa assim o mundial da pior forma. Por agora ainda nada se sabe, mas após a queda o piloto foi incapaz de se levantar e parecia ter muitas dores. Esperemos que não seja nada de grave, mas a tudo indica que a lesão seja ao nível da coxa.
Elias continua a ser o piloto Honda com mais problemas e ainda a não conseguir fazer o pneu traseiro atingir a temperatura ideal.

Qatar 2011 - MotoGp - FP2: Stoner continua a voar

Qatar 2011 - 125cc - FP3: Miguel Oliveira sobe para sexto

Impressionante o desempenho de Miguel Oliveira hoje na FP3 onde conseguiu o sexto tempo, apesar de sofrer uma queda nos últimos momentos dos treinos, quando se preparava para melhorar o seu tempo, mas sem consequências. Treinos que foram uma vez mais dominados por Terol.

Qatar-MotoGp-FP1: Stoner imbatível

O Australiano Stoner voou hoje no Qatar e não deu hipóteses a ninguém. Foi o único a rodar no segundo `55 e deixou o segundo mais rápido, Pedrosa a cerca de 0,6s.
No terceiro lugar surge a primeira surpresa, o Espanhol Barbera com a Ducati, a rodar muito bem e muito perto de Pedrosa.
Simoncelli foi o quarto e no quinto lugar surge outra surpresa e de outra Ducati, a de Valentino Rossi. O Italiano esteve melhor e a mostrar que é sempre capaz de surpreender ficou na frente da Yamahas.
As Yamahas que tiveram como melhor representante, Ben Spies e só em sétimo surge Lorenzo, mas muito perto de Rossi. Aliás onze pilotos encontram-se no mesmo segundo, o que espelha a igualdade de andamento.
Dovizioso surge em oitavo à frente de Puniet e Edwards.
Bautista e Suzukis tiverem alguns problemas e só ficaram à frente de Elias, que parece incapaz de sair de último.
Foi apenas a entrada, e ainda falta rodar muito até Domingo, mas a coisa que parece mais certa é que Stoner está num mundo à parte com a Honda.

Qatar 2011 - 125cc - FP2: Terol na frente e Oliveira em 11º

Nicol Terol continua a dominar as 125cc, mantendo 1s de distância para o segundo mais rápido. O "nosso" Miguel Oliveira, continua com um bom desempenho, mas desceu para 11º lugar, depois de obter um óptimo 9º tempo em FP1.

Qatar 2011 - 125cc - FP1: Oliveira com um excelente 9º tempo

A classe 125cc abriu oficialmente a temporada de 2011 e o único representante luso no mundial de velocidade, entrou com o pé direito. Pela primeira vez a correr no Qatar e à noite, Miguel Oliveira conseguiu adaptar-se muito bem e obteve o 9º tempo, onde o Espanhol Terol dominou o treino, como esperado.
Ainda de referir que Oliveira já deu nas vistas e foi bastante falado, pelo seu talento, durante este primeiro treino.

Toque Telemóvel MotoGp

A quem quiser, envie um mail para motogpteam34@gmail.com, e eu envio o ficheiro da música oficial do MotoGp. Digam se querem o ficheiro .mp3 ou .m4r(Iphone).

Gp Qatar: O circuito

O circuito de Losail no Qatar é caracterizado por ser plano, mas sinuoso, com uma recta da meta muito longa (1068m) e por se realizar à noite desde 2008. A proximidade do deserto e o vento que por vezes assola o circuito, trazem a areia para a pista que prejudica a aderência. Se a isto juntarmos a humidade a uma certa hora, temos um asfalto muito escorregadio e traiçoeiro.
Normalmente as mudanças mais utilizadas são a 2ª e 3ª e Stoner tem ganho aqui nos ultimos anos, falhando a vitória o ano passado quando caiu e Rossi venceu.
Na imagem acima podemos ver o circuito com a indicação da mudança engrenada ( marcia em Italiano) e a velocidade média nos respectivos locais.

Video: Pilotos MotoGp 2011

Gp Japão Adiado para 2 de Outubro

Pela segunda vez consecutiva o Gp do Japão vai ser adiado. O ano passado, devido ao vulcão na Islândia e este ano devido ao terrível terramoto e tsunami.
A nova data apontada é a 2 de Outubro, o que vai implicar a quase um mês de paragem do mundial entre o Gp de Jerez (3 de Abril) e do Estoril (1 de Maio).

Testes Qatar: Crutchlow "quase" fica sem dedo mindinho

Carl Cruchlow cometeu ontem um "pequeno erro parvo" e sofreu uma queda onde quase ia ficando sem o dedo mindinho da mão esquerda. A sua mão ficou debaixo do punho na queda e praticamente desapareceu a cabeça do dedo mindinho, tal como a unha. Felizmente não necessitou de intervenção cirúrgica, mas concerteza o vai condicionar na condução da sua Yamaha. A aprendizagem de uma moto de MotoGp mostra mais uma vez que pode ser dolorosa. Aqui fica a foto da luva de Carl.

Testes Qatar: Stoner mais uma vez com o melhor tempo

Que havia de ser uma Honda no primeiro lugar, poucos deviam duvidar, a questão era qual o piloto Honda que iria ser. Mas Stoner não quis deixar de mostrar, que além de se dar muito bem no Qatar, está a dar-se lindamente com a Honda. O piloto Australiano transborda alegria e satisfação com a sua nova montada e isso reflecte-se em rapidez, muita rapidez.
Sempre por perto, Pedrosa não desarma e a Honda parece ter uma maravilhosa caixa de velocidades que permite aos pilotos terem alguma vantagem neste momento, tal como os problemas em travagem praticamente resolvidos.
A novidade foi não aparecer outra Honda no terceiro lugar, mas sim uma Yamaha e a de Spies. O piloto Americano está muito rápido e vamos ver se consegue ter consistência igual e poderá ser uma dor de cabeça para Lorenzo. Neste momento, não parece haver alguem capaz de fazer frente a Stoner e Pedrosa, mas em corrida tudo pode mudar.
Simoncelli conseguir melhorar bastante e apagar o mau desempenho ontem, ao conseguir o quarto tempo, na frente de Dovizioso.
No sexto tempo, surge a melhor Ducati com Puniet a rodar muito bem.
O actual campeão do mundo, Lorenzo não estava nada contente com o sétimo tempo e começa a ver-se incapaz de acompanhar os foguetes Honda.
Logo a seguir, Edwards, seguido de perto por Hayden e Aoyama e Barbera.
Bautista e a Suzuki conseguiram um 12º tempo, mas prevejo mais um ano complicado para a marca e consequentemente para o jovem Espanhol.
Valentino Rossi, foi apenas 13º e protagonizou mais uma queda e acabou esgotado em termos de força. A sua forma física ideal ainda parece estar longe e se ainda juntarmos uma moto mais exigente em termos corporal, não indica uma vida fácil.
Foram imensos os pilotos a ir ao tapete, principalmente na última hora. Hoje o circuito foi "brindado" por um forte vento que arrasta a areia do deserto para a pista e diminui consideravelmente a pista. Se a tudo isto juntarmos o cair da humidade que por norma faz a sua aparição a uma certa hora, temos reunidas a condições para as quedas. O único que sofreu foi Crutchlow com lesões no dedo mindinho da mão esquerda.
Toni Elias voltou a ser a "ovelha negra" da Honda e ainda longe de "atinar" com a sua Honda.
A "brincadeira" dos testes acabou e na próxima quinta feira tem início o mundial de 2011, que no Qatar vai ter o formato de quatro dias.
Por mim, estou em pulgas e a contar os minutos para começar o campeonato que todos afirmam ser o mais competitivo dos últimos anos....
Tempos:

Testes Qatar: Pedrosa e Honda na frente

Sem surpresas a Honda esteve na frente no primeiro dos dois dias de testes no Qatar. Pedrosa foi o mais rápido, na frente do seu companheiro Stoner, que praticamente dominou o dia todo. A fechar os três melhores esteve Aoyama, que conta igualmente com uma moto totalmente de fábrica.
Spies foi o quarto, mais uma vez na frente de Lorenzo, seguidos por Edwards. Em sétimo e um pouco lento esteve Dovizioso, à frente de Valentino Rossi em oitavo e protagonista de uma pequena queda (a primeira com a Ducati) sem consequências. Hayden ficou logo atrás e Puniet fechou o top ten, mas vitima de duas quedas.
Simoncelli desta vez impressionou pelo mau desempenho e esteve muito longe dos resultados obtidos na Malásia.
Amanhã decorre o último dia de testes de pré-temporada de 2011, com o mundial a iniciar-se já no próximo fim-de-semana.
Aqui ficam os tempos:

125cc: Pré- temporada de topo para Miguel Oliveira

Terminou e de maneira excelente a pré-temporada para o piloto Luso, Miguel Oliveira. Sempre em destaques em todos os treinos, o piloto tem agora que enfrentar o seu primeiro mundial. Desconhecendo a maior parte dos circuitos, isso não parece atromentar Oliveira, que em situação igual no Red Bull Rookies Cup, acabou por ganhar em pistas desconhecidas. Contudo, no mundial a "música" é outra, e se tudo correr bem, espero ver Miguel constante nos dez primeiros lugares e até fazer um ou outro "brilharete" numa das pistas que melhor conheçe.
Um duro trabalho tem pela frente, mas tem todas as valências para um bom desempenho, mas tem de contar com apoios à altura e se estes não faltarem, penso que o sucesso será garantido.
FORÇA MIGUEL!!!!!

Decoração Suzuki 2011

A Suzuki desvendou a sua decoração da moto de 2011, que este ano irá fazer alinhar apenas Alvaro Bautista. Em tudo igual ao modelo de 2011, com apenas umas "pinceladas" de negro, a moto foi novamente decorada por Troy Lee Designs. A GSV-R conta este ano com um novo quadro, mais rígido, um motor melhorado em termos de potência, fiabilidade e utilização. Pelo menos é o que a marca anuncia. Em termos de electrônica também há novidades e vamos ver se dá algum resultado, já que ao longo dos ultimos anos, tem sido a moto menos competitiva, sobretudo em circuitos "frios", o verdadeiro calcanhar de Aquiles das Suzukis.

LCR Honda apresentada no Casino de Veneza

O belo e deslumbrante Casino de Veneza foi palco da apresentação oficial da equipa LCR Honda. Sendo das ultimas a fazer a sua apresentação, foi a mais glamourosa e surpreendente. O próprio piloto Toni Elias, ficou de "boca aberta". O Espanhol não está a ter uma vida fácil e parece não estar de novo a conseguir habituar-se aos pneus Bridgestone e por agora é ainda a "ovelha negra" do pelotão Honda.

Apresentada equipa Honda San Carlo Gresini

Decorreu a semana passada, em Monza a apresentação oficial da equipa Honda San Carlo Gresini, que conta com os pilotos Simoncelli e Aoyama. O piloto Italiano conta com uma Honda totalmente de fábrica e pelos resultados obtidos nos testes de pré-temporada, indicam que Simoncelli este ano poderá ser candito a vitórias e facilmente entrar nos cinco primeiros. Já Aoyama esteve também muito rápido, mas ainda não acredito que possa lutar por vitórias ou ate lugares no pódio, mas nao deve fazer má figura.