A agenda de Rea

Jonathan Rea, sai directo da corrida de Superbikes em Moscovo e rumou a Brno para testar a Repsol Honda de Stoner. Os testes não forma bombásticos, o piloto entrou muito cauteloso e preocupado apenas em rodar. Mas foi decidido que vai substituir Stoner, enquanto o Australiano não regressar.
Assim, sendo a agenda de Rea para o mês de Setembro vai ser bem cheia, senão tomem atenção:
4 e 5 - Testes de MotoGP
7-9 - Corrida de SBK
14-16 Corrida MotoGP
21-23 - Corrida SBK
28-30 - Corrida MotoGP
Não vai ser fácil e cansativo vai ser de certeza.

Rossi completa testes em Misano

Enquanto quase todas as equipas permaneceram em Brno para um dia de testes, A Ducati rumou a Misano para dois dias de testes, com Valentino Rossi e Franco Battaini. A nova centralização de massas foi testada e Rossi completou 60 voltas no primeiro dia e 80 no segundo. Muito trabalho, que segundo a marca se vai traduzir num novo quadro e braço oscilante já para o Gp de Misano. Valentino gostou do que experimentou, mas afirma que tem de testar em pista com os outros pilotos. Centraram-se igualmente em encontrar um set-up que não gaste os pneus, pelo menos o traseiro, ao fim de algumas voltas e consiga manter o ritmo durante a duração de uma corrida.
Vamos mais uma vez esperar que este upgrade traga algum resultado e as Ducatis fiquem mais próximas.
A mim igualmente me parece que, além de testar para o futuro a marca de Bolonha fez um forcing na tentativa de preparar o melhor possível a corrida em Misano e tentar ficar perto do pódio. Em Mugello que é a pista de testes da marca, ficaram bem perto e aqui de certeza que gostariam de pelo menos fazer o mesmo. Se há lugar este ano, onde gostariam de subir ao pódio, Misano é o local.
Façam figas....

Stoner já foi operado

Casey Stoner já foi operado na Austrália ao seu tornozelo e tudo correu bem. Não foram ainda dadas indicações do período de recuperação, mas Stoner deseja regressar 1 ou 2 Gps antes da sua corrida na Austrália. Sendo assim, Stoner deve regressar ou para o Gp do Japão a 14 de Outubro ou mais provavelmente a 21 de Outubro na Malásia.
O piloto deseja certamente ganhar mais uma vez a corrida do seu país e dado o domínio que apresente em Phillip Island, mesmo que não esteja a 100%, vai ser complicado bater o Australiano.

Hayden recupera

Nicky Hayden, depois do trambolhão no Gp de Indianapolis, onde perdeu os sentidos e fracturou a mão direita, tem estado a recuperar em casa. O piloto afirma que os ossos não "colaram" ainda, mas está muito melhor com a mão menos inchada e bastante melhor da cabeça. Hayden, espera estar pronto para correr em Misano.

Abraham passou no exame de direito

Karel Abraham pode não ser o mais rápido dos pilotos, mas tornou-se no que tem mais habilitações. O piloto Checo, passou o exame de Direito e tem agora o bacharelato nesse curso. Abraham andou sempre a estudar e aproveitava o tempo livre entre os treinos durante o Gp de Brno para estudar.
Mesmo que não esteja na grelha de MotoGP em 2013, poderá aconselhar os pilotos na renovação dos contratos.

Cal Crutchlow deixa-se estar na Yamaha Tech3

Depois de tentar passar para a Yamaha oficial e ainda ter andado em conversações com a Ducati, Cal Crutchlow vai permanecer na mesma equipa onde milita há dois anos, na Yamaha Tech3. Esta equipa fica assim com dois pilotos Britânicos em 2013, já que Bradley Smith vai ser o companheiro de Cal. Crutchlow merece uma moto em MotoGP, até uma moto oficial, mas acho melhor ficar onde está, do que aventuras pelas Ducati.
Já o outro piloto, Bradley Smith, não considero que mereça, ou tenha feito algo de extraordinário para merecer subir já para o MotoGP. É um bom piloto sem dúvida, mas acho que existem valores muito superiores para ingressar na categoria rainha, mas enfim.
Restam cada vez menos lugares por ocupar, e parece quase certo a saída de Barbera e Bautista está muito incerto, tal como Abraham. Outro ainda incerto é Spies, que se fala que ou vai para o lugar de Bautista, ou vai para a Ducati. Será algum deste rumores verdade?

Brno: Imagens

Testes Brno: Crutchlow na frente de trio Yamaha

Brno - MotoGP - Corrida: Pedrosa vence grande batalha com Lorenzo

Dani Pedrosa venceu e convenceu em Brno. O Espanhol efectuou uma soberba corrida e bateu Lorenzo, numa última volta épica. Pedrosa é conhecido, ou pelo menos era até à última volta de Brno, por ser um piloto muito rápido, que ganha corridas quando corre isolado, mas no corpo a corpo, era ultrapassado e não mais incomodava o outro adversário. Mas Dani estava endiabrado e quase obrigado a vencer. Mostrando uma grande raça, ultrapassou Lorenzo a meio da corrida, mas Lorenzo não o deixou nunca de lhe "morder os calcanhares". Tudo se preparava para a última volta e Dani abriu um pouco de nada a trajectória, no local onde Lorenzo era mais rápido, e quando deu conta tinha a Yamaha ali mesmo ao seu lado, colada à sua viseira. Jorge arranjou espaço, onde parecia não existir. Pedrosa não se deu por vencido e na zona onde tinha vantagem, colocou-se ao lado de Lorenzo na travagem para a última chicane e passou a Yamaha. Lorenzo ainda largou os travões numa tentativa desesperada de ficar por dentro para a curva para a direita, mas alargou demasiado a trajectória e nada pode fazer para impedir a vitória de Dani Pedrosa. Grande final de corrida. Considera esta vitória importantíssima para Dani Pedrosa. Reduziu a diferença para 13 pontos. Não acredito que tenha feito mossa a Lorenzo, mas mais importante que tudo, traz muita confiança e motivação a Pedrosa. O piloto ficou agora a saber que no corpo a corpo também está forte e que pode bater Lorenzo. Isto pode ser muito motivador para as restantes corridas.

A corrida foi prácticamente isto, não tendo muitas mais lutas. Grande corrida igualmente para Crutchlow, que imprimiu um ritmo impressionante e foi capaz de obter o seu primeiro e merecido pódio. Nunca deixou Dovizioso chegar-se que foi o quarto classificado, mas foi outro bom fim-de-semana para o Italiano. Bradl esteve igual a si mesmo e pedir mais que o quinto posto era difícil.

Bautista não estava contente com o seu ritmo e com o sexto lugar, esperando mais. Quem igualmente esperava mais era Valentino Rossi. O nove vezes campeão do mundo, estava a ter o seu melhor desempenho nos treinos e até a utilização dos pneus macios, que lhe trazem sempre probemas, estava a correr bem. Partiu bem, mas a sua Ducati começou a perder óleo, para o escape e para as suas botas, que lhe causavam problemas em manter os pés no pousa-pés. Se não fosse este problema, Rossi julga que poderia ter lutado com Bautista e Bradl. 

De Puniet foi a melhor CRT, na frente do homem da casa, Abraham e Espargaro que fechou o top ten.

Mais uma vez, o azarado do Gp foi Spies, que depois de sofrer problemas com a embraiagem da sua Yamaha, caiu até ao fundo da tabela até a embraiagem arrefecer e funcionar normalmente, para depois passar ao ataque, mas atacou demais, caindo mais uma vez a abandonando. Uma época totalmente para esquecer para o piloto Americano

Brno - Moto3 - Corrida: Mais uma grande corrida de Oliveira

Depois da má, ou péssima qualificação, que obrigou Miguel Oliveira a partir da 21º posição da grelha, a corrida não iria ser certamente fácil para o Português. Contudo e mais uma vez mostrando a sua raça, Miguel efectuou uma excelente prestação. Numa pista muito "falsa" a secar, Oliveira foi subindo lugares, qte terminar no nono lugar. Excelente depois de sair de 21º.
O piloto Português somou mais pontos e segue agora na décima posição, empatado com nono classificado.

Curtas: Jeremy Burgess sobre Spies

O Australiano Jeremy Burgess, "brincou" com o visível azar de Ben Spies esta temporada, afirmando que se Spies decidisse abrir uma agência funerária, as pessoas iam deixar de morrer. Realmente espelha muito bem a época do Americano.

Brno - MotoGP - FP1 e FP2: Pedrosa sempre o mais rápido

Dani Pedrosa, dominou o primeiro dia em Brno, mostrando que está em grande forma e ao ataque. Isto apesar de ter sido atingido por uma pedra e ficou bastante magoado num pé. Os pilotos da Repsol Honda andam com azar com os pés.
Os quatro primeiros não mudaram de uma sessão para a outra, sendo eles, Lorenzo, que chegou a cair na segunda sessão. Aliás, Lorenzo parece que cai sempre aqui em Brno. Mas foi uma queda sem problemas e está colado a Dani. O terceiro e quarto foram os pilotos da Yamaha Tech3, Dovizioso e Crutchlow.
Bradl, como sempre e mais uma vez, muito bem,foi o quinto, na frente de Rossi, que está a 0,4s de Pedrosa. Vamos ver se começa a andar para trás ou se mantém a distância. Na qualificação não espero surpresas e tudo o que for melhor que o décimo ou oitavo lugar, já é bom para Valentino.
Bautista e Spies seguem o nove vezes campeão do mundo, com ambos a experimentar o asfalto, mas sem consequências.
Espargaro foi o primeiro CRT e um nono lugar, na frente de Elias e Abraham, não deixa de ser uma excelente prestação.

Brno - Moto3 - FP1 e FP2: Altos e baixos para Oliveira

Oliveira entrou da melhor forma em Brno, ao alcançar o segundo tempo na primeira sessão de treinos, atrás de Folger. Contudo a segunda sessão já não correu tão bem ao piloto Português, que foi apenas décimo. Miguel praticamente não melhorou o seu tempo, mas vamos esperar que possa tirar um melhor tempo, especialmente para a qualificação.

Brno: O circuito

Brno é mais um circuito que por norma todos os pilotos gostam. É um belo circuito bastante largo, com amplas curvas e poucas rectas. Com desníveis e travagens a descer solicita uma boa afinação da moto para as travagens. Os pilotos passam 20% do tempo em travagem e no final da recta da meta é onde os pilotos passam a maior distância em travagem, cerca de 340 metros. 
A ausência de Stoner é a última novidade, que deixa apenas Pedrosa e Lorenzo na luta pelo titulo. Pedrosa necessita de ir ganhando pontos a Jorge se quer manter em aberto as hipóteses de ganhar o campeonato.
Hayden e Barbera são outros dois que estarão ausente.
Por norma o tempo está bom, mas as previsões apontam chuva para o fim-de-semana. Caso acontença, como sempre pode baralhar bastante os resultados.
Faça chuva ou sol, só espero que seja uma corrida mais animada que a de Indianapolis, o que não é difícil. 

Em moto3 e depois de uma excelente prestação, Miguel Oliveira está motivado em efectuar outra boa corrida, mas a fraca velocidade de ponta da sua moto, vai ser um handicap, já que dada a largura do circuito, mas é um circuito que o Português gosta e ao qual adaptou-se bem o ano passado.

Ducati pediu ajuda a Furusawa

Masao Furusawa é considerado o pai da Yamaha M1 actual e confirmou agora que foi abordado pela Ducati para melhorar a moto Italiana. foi uma manobra já desesperada de melhorar a moto e tentar segurar Valentino Rossi ao mesmo tempo. Igualmente mostra o quão perdidos estão na Ducati, com claras faltas de ideias. Mas não deixa de ser um acto de coragem.
Contudo Furusawa não aceitou o desafio, já que embora reformado, na cultura oriental, estaria a não ser correcto com a Yamaha. Masao conta igualmente que se encontrou com Valentino Rossi.
Uma entrevista muito interessante, a não perder no site MotoMatters, em Inglês.

Dovizioso na Ducati até 2014

Andrea Dovizioso é o piloto escolhido pela Ducati para ocupar o lugar de Rossi. A marca volta a apostar num piloto Italiano. Embora à alguns meses, Crutchlow ser o nome apontado para conduzir uma Ducati oficial, a saida de Valentino veio alterar as escolhas e recairam em Dovi. É um piloto mais experiente, já conduziu as Hondas e Yamaha, e é muito certinho.
A Dovizioso pelos vistos não assusta ir para a Ducati, mas as alternativas eram nulas para o Italiano. O ano passado rumou à Yamaha, visto não ter lugar na Repsol Honda e sempre disse, que queria uma Yamaha oficial em 2013. Visto que isso é impossível, ou permanecia na Yamaha Tech3 e faria um pódio às vezes. Este ano já subiu várias vezes ao pódio, mas está a ter ajuda do ano negro de Spies, porque em condições normais para o ano seria muito mais complicado subir ao pódio. Além disso, fala-se que Andrea está a ganhar cerca de 350 mil euros e na Ducati a cifra sobe para os 5 milhões. Assim está numa equipa oficial, tem a possibilidade de lhe ajustarem a moto ao seu gosto e tem tempo para beneficiar de ajuda da Audi, tempo esse que Valentino não têm.
Sendo assim, já poucos lugares nas MotoGPs estão livres. Falta saber qual vai ser a equipa junior da Ducati, mas são apontados, Ianone, Redding ou Petruccini.
Na Tech3, Crutchlow está a ver se fica, ou salta para as Superbikes. Na LCR Honda, Bradl está confirmado, mas a San Carlo Gresini não anunciou ainda nenhum piloto.
Com isto tudo, fica por saber para onde vai Karel Abraham, Barbera e Bautista.

Stoner falha Brno

Apesar de estar em Brno, Casey Stoner vai regressar à Austrália para ser submetido a uma operação ao seu tornozelo. Os seus médicos receberam os exames e aconselharam o campeão do mundo a ser operado. Talvez até o esforço feito para correr em Indy, tenha agravado a lesão e esteja agora a pagar a "brincadeira".
Não se sabe ainda quando Casey irá regressar, mas Misano parece estar igualmente ameaçado.
É uma pena, já que arreda o piloto da defesa do titulo. A luta fica agora entre Pedrosa e Lorenzo. Esperemos que Pedrosa não se lesione, senão o titulo de Lorenzo ficaria ( segundo algumas vozes) mais uma vez manchado por lesões dos outros pilotos. Recordo que já em 2010, Rossi partiu uma perna, e Pedrosa fracturou uma clavícula.

O pé de Stoner

Heróico esforço, foi o efectuado pelo campeão do mundo Casey Stoner. Até parecia que o lesionado pé, não o estava incomodar muito, mas reparem ainda no estado lastimável do seu pé. Até doi....

Nicky Hayden de fora de Brno

Depois de falhar o "seu" Gp, em consequência de uma violenta queda, onde ficou sem sentidos e partiu dois ossos da mão direita, o piloto, médicos e equipa acharam bem Hayden não tentar correr já este fim-de-semana em Brno e recuperar o melhor possível para Misano.
Além de continuar com a mão muito inchada, Nicky ainda sofre de fortes dores de cabeça.

Indianapolis: Imagens

Indianapolis - MotoGP - Corrida: Pedrosa ganha sem surpresas

A Corrida de Indianapolis, não teve grande emoção e Pedrosa foi o esperado vencedor. Isto não quer dizer que o vencedor não tenha efectuado uma grande corrida, que fez, mas foi pouco emocionante. Ainda piorou, depois de o azarado do ano, Ben Spies, ter tido mais um azar, ao partir o motor da sua Yamaha na recta da meta. Nunca vi um piloto com tanto azar numa só época.
Lorenzo, fez o que tinha de fazer, como sempre e desde cedo viu que não estava ali para ganhar e fez mais um segundo lugar. Perdeu 5 pontos para Pedrosa, mas ganhou a Stoner.
Stoner esse sim, foi para mim o homem do fim-de-semana. Depois da violenta queda de Sábado, onde torceu os ligamentos todos do tornozelo, com uns "ossitos" partidos, esteve no hospital até à meia noite e no dia seguinte já estava aos comandos da sua Honda. Acabou a corrida esgotado e no quarto posto, depois de os medicamentos para as dores perderem o efeito e o piloto acabou por perder a luta que mantinha com Dovizioso. Muito bravo o piloto Australiano e vamos ver como se safa em Brno, mas não vai ser um fim-de-semana nada fácil.
Bautista voltou aos bons resultados e foi quinto, na frente do rookie Bradl, sempre muito regular.
Rossi teve mais uma corrida para esquecer, ficou a quase 1 minuto do vencer, ou seja, não correu, passeou. Mais uma vez, não atinou com a sua Ducati e depois de apanhar uns sustos com a frente da sua moto, apenas tentou amealhar alguns pontos e não cair.
Hernandez foi o melhor dos outros, ou seja, das CRTs e já o merecia, pois o piloto tem uma condução espectacular.
O campeonato continua em aberto, mas vamos chegar a circuito teoricamente mais favoráveis às Yamahas e a Lorenzo. A não perder já neste fim-de semana, em Brno.

Indianapolis - Moto3 - Corrida: Oliveira termina em quarto

Brilhante corrida efectuou hoje o piloto Português. Foi por pouco que falhou o pódio, mas partindo da 11º posição, fez uma excelente recuperação, sempre em luta acesa com os seus rivais.
Algum desanimo por não ter terminado no terceiro posto, mas está no bom caminho e volta a mostrar o seu valor, sendo um resultado muito importante para a sua confiança.
A corrida como sempre foi de cortar a respiração e o vencedor foi Salom, seguido por Cortese que amplia a vantagem no campeonato do mundo para 29 pontos, depois de Vi^nales ter caido a pouscas curvas do final.

Indianapolis - MotoGP - QP: Pedrosa com a pole em festival de quedas

Um autêntico festival de quedas, foi o mote da sessão de qualificação. O primeiro premiado foi Stoner, logo nos minutos iniciais a sofrer um gigante highside, aterrando mal sobre os pés. O Australiano levantou-se, mas rapidamente se deu conta que algo não estava bem com a sua perna. Chamou os médicos e saiu de maca. Pela primeira vez na sua carreira o campeão do mundo não saiu pelo seu próprio pé depois de de uma queda. Stoner torceu o tornozelo, com os ligamentos bastante lesionados e tem ainda uma fractura. Ainda não se sabe se vai poder alinhar. Falta de sorte na sua última temporada, o piloto que apenas partiu 3 ossos em toda a sua vida. O não linhar pode comprometer fortemente as suas aspirações ao titulo, ainda para mais numa pista onde Lorenzo não se dá muito bem.
O segundo a cair foi Hayden, que na mesma curva, saiu "cuspido" da sua mota, ficando inconsciente. O piloto não vai alinhar no seu Gp, já que não se lembrava de nada, quando acordou no centro médico e viu Stoner ao seu lado, pensava que se tinham embrulhado os dois. Além disso partiu dois ossos da mão direita.
O terceiro e outra gigante e dolorosa queda, foi o azarado do ano, Spies. O Americano não tem nada partido,  mas foi uma queda feia e bastante dolorosa. Certamente que vai ter muitas muitas dores na corrida.
Com isto tudo, Pedrosa conseguiu a pole, com Lorenzo a seguir e Dovizioso em terceiro.
Na segunda fila temos Spies Bradl e Stoner.
A primeira CRT foi a de Puniet, que inclusive ficou na frente de Rossi. As qualificações são um pesadelo para o piloto da Ducati e ficar atrás de uma CRT, mostra as dificuldades com que se deparam. De qualquer maneira, nada de novo e o Italiano tem ritmo para roda mais na frente.
Esperemos que a corrida não seja tão acidentada e Stoner e Spies não sofram muito com as lesões.
Já se levantaram vozes em relação ao circuito e ao asfalto. O circuito tem dois tipos de asfalto, um muito escorregadio e por isso tem havido tantas quedas. Aliás, não gosto do circuito. Aliás nem é bem um circuito é uma pista oval, onde improvisaram umas curvas e chamam-lhe circuito. Cada vez que há um problema, as sessões têm de ser interrompidas, porque os carros têm de entrar no circuito. Julgo caricato e pouco seguro, mas the show must go on.

Indianapolis - Moto3 - QP: Oliveira parte de 11º

Miguel Oliveira parte hoje da 11º posição, depois de ter sido prejudicado por um piloto mais lento, o irmão de Marc Marquez, na sua volta rápida. Esse contratempo irritou bastante o piloto Português e deu um autêntico "chega para lá" ao Espanhol.
Não é uma posição fantástica, mas penso que Oliveira tem andamento para rodar mais à frente, embora o circuito não seja fácil de ultrapassar e onde é preciso muito cuidado nas primeiras voltas com normalmente a acontecer bastantes quedas na "molhada".
A pole foi para o alemão Cortese, que comanda o mundial.

Indianapolis - MotoGP - FP3: Stoner responde a Pedrosa

As Hondas continuam a dominar em Indy e Stoner respondeu a Pedrosa, efectuando o melhor tempo da sessão. Pedrosa ficou muito perto e os dois pilotos da Honda têm o melhor ritmo, especialmente nos dois últimos sectores, tudo levando a indicar que a corrida vai ser entre os dois pilotos.
Spies está como o peixe na àgua neste circuito e foi o terceiro, mas incapaz de fazer melhor que as Hondas oficiais.
Bradl está a mostrar-se muito rápido e com um excelente desempenho o piloto Alemão foi o quarto mais lesto. Foi o último piloto a rodar no segundo .39. Dovizioso esteve discreto, mas obteve o quinto lugar, na frente do Espanhol Bautista, mas já a um segundo de Stoner.
Lorenzo continua a mostrar estar pouco à vontade neste circuito e apesar de ser muito rápido no primeiro sector, perde imenso nos dois último. O piloto falhou ainda por alguns segundos uma última volta lançada, mas o fim-de-semana não vai ser fácil. Se o ritmo se mantiver, Lorenzo pode ter aqui o seu pior resultado da epóca e talvez nem o pódio esteja ao seu alcance. Mas Domingo muita coisa pode acontecer.
Atrás de Lorenzo e muito perto deste, está piloto que vai ser seu companheiro de equipa em 2013, Valentino Rossi e a Ducati. O Italiano volta a ter andamento para o segundo grupo,  mas hoje na qualificação se tudo correr normalmente vai ter muitas dificuldades em melhorar e isso fá-lo partir muito atrás, que condiciona-lhe a corrida, especialmente num circuito com Indy, com poucos locais de ultrapassagem.
Crutchlow sofreu mais uma queda, sem problemas, mas o piloto está a ter um fim-de-semana complicado. Ficou na frente de Hayden que foi décimo e está a ser incapaz de melhorar os seus tempos. Certamente que o piloto Americano quer fazer boa figura na "sua casa", mas não está fácil e Hayden não deve de estar nada contente.
O melhor piloto CRT foi Espargaro, com Hernandez colado ao piloto Espanhol e sempre a dar espectáculo com a sua condução exuberante.
Vamos esperar pela qualificação, mas não parece que a pole fuja a uma Honda...

Indianapolis - Moto3 -FP3: Oliveira baixa para sétimo

Miguel Oliveira não conseguiu melhorar muito o seu tempo em reação a ontem a apesar de ter rodado bem, foi incapaz de melhorar o que os outros pilotos melhoraram e foi o sétimo mais rápido. De qualquer maneira, o piloto está a mostrar ritmo para efectuar uma boa corrida. Vamos ver como corre e qualificação.

Indianapolis - MotoGP - FP1 e FP2: Joker Pedrosa muito rápido

As Hondas dominaram o primeiro dia em Indy. De manhã foi Stoner o mais lesto, mas da parte da tarde, Pedrosa ligo o turbo e foi o único a rodar no segundo .39. A pista estava muito suja como sempre na primeira sessão e os pilotos vão melhorando imenso os seus tempos durante o fim-de semana.
Ben Spies foi o segundo, como sempre muito adaptado a este circuito, espero que os azares acabem e tenha aqui um bom fim-de-semana. O seu companheiro de equipa, Lorenzo esteve muito apagado de manhã, acordou para a tarde, mas está muito pouco à vontade. Este circuito não é do seu agrado e ultimamente é dos piores circuito para o Espanhol. Não parece ser diferente este ano, mas até Domingo muita coisa muda. As Hondas têm de aproveitar este handicap, mas não esqueçam que im dia mau para Lorenzo tem sido ficar em segundo...
Outro que melhorou bastante foi Dovizioso, que conseguiu ficar com o o quarto tempo, na frente de Stoner, que deu a entender ter problemas, especialmente com a suspensão traseira.
Crutchlow foi o sexto depois de um trambolhão na FP1. Ficou na frente de Bautista e Bradl.
Surgem então as Ducatis com Hayden muito bem em FP1, mas apenas nono na segunda sessão. Está a 1,6s de Pedrosa, na frente de Rossi que foi o décimo, mas apenas a 0,1s de Hayden. Nada de novo para a Ducati.
De Puniet foi o 11º e primeiro das CRTs, apenas a 2s de Pedrosa.
Grande azar e grande queda para Barbera, que voltava aqui, 29 dias depois de ter partido a sua perna. O piloto teve um highside e aterrou de cabeça, fracturando 3 vertebras dorsais. Muito azar, mas o piloto está bem e deve falhar a corrida de Brno. Por sorte a equipa tinha levado Toni Elias caso Barbera não passasse os testes médicos e alinhou em lugar de Barbera.
Vergonhosa e extremamente gravosa foi a maneira como os comissários levantaram Hector Barbera. Cenas destas não podem acontecer hoje em dia em qualquer campeonato nacional, quanto mais no mundial de velocidade. Tudo correu bem, mas se o caso fosse mais melindroso, as consequências poderiam ser bastante graves. Mais uma vez uma caso a rever urgentemente pela comissão de segurança. Sr. Loris Capirossi é importante não esquecer estas situações.

Indianapolis - Moto3 - FP1 e FP2: Oliveira muito bem no primeiro dia

O piloto Português entrou muito bem no primeiro dia do Gp de Indianapolis. Na primeira sessão foi o quarto mais rápido a cerca de 0,6s do mais rápido, mas na segunda sessão, Oliveira fez ainda melhor e reduziu a diferença para o primeiro para 0,289s, obtendo um excelente terceiro posto. Foi apenas o primeiro dia, mas espero que Miguel mantenha a toada e consiga um bom lugar na grelha.
O mais rápido foi Cortese.

Indianapolis: O circuito

Rossi na Yamaha por dois anos: Welcome Baby

Como já era esperado, Valentino Rossi vai deixar a Ducati e voltar à Yamaha. Welcome Baby é a frase do regresso à moto que amava.

Os tempos têm sido negros na Ducati e penso que a última queda em Laguna Seca foram a gota de àgua para a decisão de deixar a marca Italiana. A moto pouco evoluiu desde o ínicio do ano, com muito poucas novidades, talvez em virtude de alguma paragem nos gastos em virtude do processo de aquisição da marca por parte da Audi. Certo é que apenas um braço oscilante em alumínio e poucas alterações ao nível da electrónica e compactação de massas surgiram até ao momento. Desde o ínicio do ano que foi visível que o casamento não ia bem e sem melhorias, o desfecho não poderia ter sido outro.

A Ducati ainda tudo tentou para segurar Rossi, mas já tarde demais. O que devia ter feito isso sim, era ter apresentado novidades válidas para Vale continuar a acreditar no projecto. O grande problema foi esse mesmo. Rossi deixou de acreditar no projecto e sem as novidades que tantas vezes pediu, incrementadas pela nega do pai da actual Yamaha M1, Furusawa, de quem The Doctor é grande amigo, em passar para a Ducati, o inevitável aconteceu. Certamente pesou ainda o facto de Rossi não dispor de muito tempo. Restam-lhe duas ou poucas mais temporadas ao mais alto nível e isso impossibilita que ficasse à espera que a Ducati se tornasse competitiva com a ajuda da Audi.

Pessoalmente acho que tomou a decisão certa, já admitiu que foi incapaz de tornar a Ducati uma moto vencedora e para bem do desporto volta à sua querida Yamaha. A marca dos três diapasões fica novamente com uma equipa de luxo e a mais forte para os dois próximos anos.

Lorenzo é o número 1 na Yamaha, mas a relação entre ambos os pilotos está bem melhor. Lorenzo tem sido dos poucos que sempre respeitou Valentino neste mau período, ao contrario de muitos outros, entre ele, Stoner, sempre muito rancoroso com o Italiano.

Mas não se pense que vai ser fácil para Rossi voltar a ganhar. Acredito que voltará a ganhar corridas, mas o campeonato é uma história diferente. Vem do seu pior período da sua carreira e vai bater-se com o piloto mais forte e completo do momento, Lorenzo que conta com toda a sua carreira em MotoGP aos comandos da Yamaha.

É bom para o desporto e o ideal era Stoner voltar à Ducati, mas isso não vai acontecer. Para substituir o nove vezes campeão do mundo na Ducati, Dovizioso é o piloto apontado e parece-me a jogada mais acertada. Igualmente acertada é a ideia de criar uma equipa “júnior” com Ianonne , Redding ou Petrucini.

Nisto tudo, uma coisa me deixou perplexo, o facto de a Honda deixar fugir Rossi. Inacreditável que deixe a Yamaha  novamente com uma dupla que simplesmente dominou nos anos em que estiveram juntos e voltam a deixar a equipa voltar, apresentando eles Pedrosa e Marquez como solução. Não tiro qualquer mérito aos dois piloto Espanhóis, mas Pedrosa tarda em mostrar-se à altura de ser campeão e Marquez, embora o ache um autêntico fenómeno, digo mesmo até o piloto mais talentoso dos último tempos, mas vamos ver como se adapta às MotoGP. Este deixar escapar Rossi, é um erro que julgo gigante por parte da Honda. O orgulho falou mais alto e muito deve ter contribuído a mão de Livio Suppo que não gosta de Rossi. Disse inclusive que lhe podia arranjar uma moto para fazer o Dakar. Talvez venha a engolir as suas palavras. Nakamoto ainda tentou desesperadamente namorar Rossi, oferecendo-lhe uma moto oficial, mas numa equipa satélite, mas foi tarde demais.

Bem, mas Rossi na Yamaha é só para o ano e ainda temos meia temporada para percorrer. Existe ainda pilotos que não se sabe onde vão estar ou se vão estar em 2013, mas a transferência que condicionava todos os outros lugares está concluída.

Laguna Seca: Imagens