Jerez, esteve apinhado de público. O regresso de Rossi a uma
moto competitiva e a chegada de Marquez fizeram disparar as audiências.
O tempo esteve optimo, bastante calor de parte da tarde e
esse mesmo calor foi decisivo para a vitória inesperada de uma Honda, a de
Pedrosa. Tudo apontava para uma vitória mais ou menos fácil de uma Yamaha e
quase todos apostavam em Lorenzo. Mas as Yamahas perderam a sua vantagem no
circuito com o problema de pneus devido ao calor. As Hondas conseguiram extrair
o melhor dos pneus e Pedrosa ganhou sem oposição. Uma vitória importante, tanto
para a marca, mas principalmente para Pedrosa. Saltou assim para a luta pelo
titulo. Fez uma corrida sem erros e como sempre sozinho na frente, venceu.
Lorenzo, bateu-se como pode, mas cometeu alguns erros. Foi
notório as várias vezes que o piloto efectuou trajetórias incorrectas, bateu-se
com unhas e dentes com Marquez mas menosprezou completamente o magnifico
piloto. Marquez tentou sempre tudo, por várias vezes quase entrou pela traseira
de Lorenzo. O Campeão do mundo ficou convencido que tinha o segundo lugar
garantido e que Marc nada iria fazer para tentar passar o campeão do mundo, mas
Marc é um verdadeiro fenómeno, não me canso de o dizer, e tentou tudo e
conseguiu. Foi uma manobra arriscada, áspera, mas dentro dos limites do aceitável.
Embateram os dois e Marquez robou o segundo posto e a liderança do campeonato a
Jorge. Ainda para cima, na curva nomeada de Jorge Lorenzo. Jorge ficou
irritado, tal como sempre fica quando é batido no corpo a corpo e embora tenha
tido o bom senso de não falar sobre o assunto depois de corrida, não esteve bem
ao não cumprimentar Marquez por mais de uma vez. Já veio afirmar que não esteve
bem, mas ficou patente que Marquez não respeita ninguém e está ai para lutar
por qualquer lugar e pelo campeonato.
Esta agressividade de Marquez, esteve algo escondida nos
dois primeiros Gp´s, mas viu-se que o impetuoso Marc continua acesso. Muito se
tem falado sobre o assunto, já se fizeram comparações a vários incidente do género
nos último anos, no mesmo local, mas uma coisa é certa, se em vez de Marquez,
tivesse sido o saudoso Simoncelli, por certo a esta hora estavam a crucificar
Marco.
Até surgiu um vídeo no youtube, que mostra Lorenzo, com 10
anos a “limpar” literalmente um piloto à sua frente e depois veio dizer que
assim são as corridas. Claro que os pilotos de MotoGp não tem 10 anos, mas
Jorge ficou sem margem para reclamar, depois de niguém ter dito que Marquez
esteve incorrecto. Esteve no limite, mas Lorenzo abriu completamente a porta ao
Espanhol.
Pior que perder o segundo lugar, Lorenzo viu aqui perder a hipótese
de ganhar uma corrida onde estava mais que convencido que ia ganhar. A
estratégia para este ano, era (acho que a vai mudar) ganhar nos circuitos onde
as Yamahas estão melhores e ir salvando os móveis nas pistas onde as Hondas têm
vantagem. Mas este vitória inesperada de Pedrosa veio baralhar a estratégia e
mostra mais uma vez, o quão boa está a Honda este ano.
Valentino Rossi, especialista de Jerez e julgo que pensou em
lutar pela vitória e fazer um pódio, não conseguiu fazer melhor que um quarto
posto. Mostrou-se preocupado com a sua Yamaha e realmente tem de estar.
Pelos visto, a Yamaha está feita à medida de Lorenzo, e
apesar de a moto ser muito equilibrada, apenas Lorenzo sem corrida é capaz de
tirar o melhor partido.
Embora Crutchlow, esteja híper rápido, fazendo sempre tempos
impressionantes, em corrida é impossível fazer melhor que o que tem feito e não
é pouco. Isto apesar de bastante dorido, depois de duas quedas no sábado.
Bautista foi sexto, incapaz de acompanhar Cal, e na frente
de Hayden, a fazer aqui o seu melhor resultado do ano, apesar de um pulso
direito muito inchado.
Dovizioso foi oitavo, depois de lutar toda a corrida com a
CRT de Espargaro. Aleix, voltou a fazer uma excelente prestação com a CRT e
está num mundo à parte em relação a todos os outros das CRTs. Smith fechou o
top 10, com Pirro a bordo da Ducati laboratório em 11º.
Daqui a cerca de 15 dias, Le Mans é o destino. Até este ano,
era um circuito que favorecia as Yamahas, embora acredite que se não estive
muito calor como é normal, vai favorecer a marca dos 3 diapasões.
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