Depois de assistirmos ao fim do jejum de vitórias de Valentino Rossi na Holanda e à corrida heroica de Lorenzo, os pilotos voltam à carga este fim-de-semana na Alemanha. Alguns motivados e outros pressionados.
O circuito diz-se mais adequado às Hondas, mas como tem acontecido, a temperatura vai condicionar o desempenho dos pneus e as Hondas têm estado com maiores problemas em ter aderência. Vamos ver, mas a temperatura vai ser crucial para se encontrar o vencedor.
Rossi está mais que motivado, depois de voltar às vitórias, está com um espirito novo. O piloto encontrou um bom set-up para a sua M1 e consegue conduzi-la conforme é seu gosto. Vamos ver se o set-up é adequado ao circuito Alemão, circuito este que Rossi gosta e já ganhou várias vezes.
Lorenzo está igualmente motivado, mas este será um circuito mais exigente para a sua clavícula. Poderá não ter um desempenho tão bom como na Holanda. De qualquer maneira tem treinado sem parar para estar na sua melhor forma e não perder pontos para Pedrosa. Já mostrou que está disposto a vender bem caro o título e que tudo vai fazer para manter a coroa.
Pedrosa está mais pressionado. Os últimos Gps não têm corrido de feição e na Holanda, perdeu uma excelente oportunidade de amealhar pontos e distanciar-se. Perdeu de facto uma grande oportunidade e está em luta com a sua moto. Para piorar ainda, Marquez, o seu companheiro de equipa, está sempre mais forte que Dani nas últimas voltas e não se coíbe de passar o chefe de fila. Na Alemanha Pedrosa tem feito grandes corridas e tem ganho. Uma vitória aqui é importantíssima e caso não o consiga pode de facto ficar com a vida complicada.
Marc Marquez chega como sempre disposto a dar tudo e surpreender. Melhor fisicamente do que na Holanda, esperemos que não volte a sofrer nenhum trambolhão grande como tem feito nos últimos fins-de-semana e possa dar o máximo. O piloto gosta deste circuito e pode dar umas grandes dores de cabeça aos seus adversários, especialmente a Pedrosa.
Crutchlow tem efectuado excelentes exibições e deve de continuar no mesmo mote. Tem de melhorar os momentos iniciais das corridas, onde perde o comboio. Tudo indica que a Yamaha não lhe vai dar uma moto oficial para 2014 e pode estar de saída para a Ducati. Vamos aguardar por o desfecho, mas tudo indica que não se mantenha na Yamaha.
Na Ducati, mais uma vez não são esperados milagres. Nos últimos testes, encontraram alguns melhoramentos, mas nada de extraordinário. Dovizioso deve de correr com um novo chassi e Hayden apenas vai usar os melhoramentos a nível de electrónica para ajudar a manter a roda de frente no chão, já que neste circuito, as MotoGPs sofrem bastante com “cavalinhos”.
Em Moto3, Miguel Oliveira vem de uma fabulosa corrida onde lutou pela vitória e neste pista não se deve de sentir tanto a falta de potência em relação às KTMs. Assim pode estar mais perto e voltar a mostrar toda a sua rapidez e valor.
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